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低温等离子体强化氨分解制氢实验装置设计与应用
1
作者
何哲科
竺新波
+4 位作者
沈国金
洪瑜
杨鑫
陈耿
吴叶平
《实验技术与管理》
CAS
北大核心
2024年第6期164-171,共8页
氨是未来船舶的无碳燃料之一,但其高燃点、低火焰扩散速率等特性会严重影响氨燃料发动机的点火及燃烧特性,通常需要加入氢等高活性引燃燃料进行混合燃烧。为此,该文设计了基于催化技术和低温等离子体技术交叉结合的综合性实验平台,平台...
氨是未来船舶的无碳燃料之一,但其高燃点、低火焰扩散速率等特性会严重影响氨燃料发动机的点火及燃烧特性,通常需要加入氢等高活性引燃燃料进行混合燃烧。为此,该文设计了基于催化技术和低温等离子体技术交叉结合的综合性实验平台,平台以氨标准气体为反应物,可开展不同工况下氨分解制氢的教学与探索性实验。同时,该平台涵盖船舶主推进动力装置、物理化学、等离子体科学等基础学科教学内容,有助于培养学生的学科交叉意识,使其了解船舶柴油机节能减碳前沿性技术。
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关键词
等离子体
氨分解
制氢
船舶柴油机
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职称材料
题名
低温等离子体强化氨分解制氢实验装置设计与应用
1
作者
何哲科
竺新波
沈国金
洪瑜
杨鑫
陈耿
吴叶平
机构
宁波大学海运学院
宁波诺丁汉大学新材料研究所
出处
《实验技术与管理》
CAS
北大核心
2024年第6期164-171,共8页
基金
国家自然科学基金项目(52371326)
教育部高等学校交通运输类专业教学指导委员会航海技术教学指导分委员会教育教学改革研究项目(2022jzw005)
宁波大学教学研究项目(JYXM2024015)。
文摘
氨是未来船舶的无碳燃料之一,但其高燃点、低火焰扩散速率等特性会严重影响氨燃料发动机的点火及燃烧特性,通常需要加入氢等高活性引燃燃料进行混合燃烧。为此,该文设计了基于催化技术和低温等离子体技术交叉结合的综合性实验平台,平台以氨标准气体为反应物,可开展不同工况下氨分解制氢的教学与探索性实验。同时,该平台涵盖船舶主推进动力装置、物理化学、等离子体科学等基础学科教学内容,有助于培养学生的学科交叉意识,使其了解船舶柴油机节能减碳前沿性技术。
关键词
等离子体
氨分解
制氢
船舶柴油机
Keywords
non-thermal plasma
NH3 decomposition
hydrogen production
marine diesel engine
分类号
O53 [理学—等离子体物理]
TQ116.2 [化学工程—无机化工]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
低温等离子体强化氨分解制氢实验装置设计与应用
何哲科
竺新波
沈国金
洪瑜
杨鑫
陈耿
吴叶平
《实验技术与管理》
CAS
北大核心
2024
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