车辆动态称重监测系统模型设计浅析

在车辆动态称重领域,可采用数字孪生技术实现车辆运行状态监测.本文在车辆动态称重系统方案基础上采用数字孪生五维模型,设计了一种车辆动态称重监测模型架构.该模型架构包含物理实体层、虚拟模型层、孪生数据层和系统服务层,各层级相互连接,使数据信息的交互和迭代映射得以实现.

基于物联网的现场作业风险管控系统设计

安全管理的本质是风险管理,人的不安全行为、物的不安全状态和环境的不安全因素总是客观存在,这些危险因素暴露在现场作业中,就构成了安全风险,一旦失控就可能导致安全事故的发生。现场作业人员安全习惯、安全技能参差不齐,不安全行为表现具有突发性、偶然性,如何有效地对现场作业进行监督工作显得尤为重要。本文探索运用物联网技术实现电力生产现场作业的全过程管控。

基于智能移动终端的物联网监控在现场作业风险管控中的应用

基于物联网的视频监控主要由前端采集设备、传输网络、云端存储、智能移动终端四个部分组成,通过图像、声音等可以及时、准确、直观的了解作业现场动态,从而实现供电企业现场作业风险的信息化管控。

贵阳变LW6-220型断路器分合闸线圈动作电压调整

贵阳变电站是市南供电局所管辖的唯一一个500kV变点站，站内每条线路都承担着非常重要的负荷，如果出现误动或拒动事故，都将带来非常严重的损失。该站的220kV开关场大部分装设的是河南平顶山高压开关厂生产的LW6—220型断路器，该型号的断路器每台由三个单极和一个液压操作系统组成，液压操作机构内装有：控制阀（带分、合闸电磁铁）、油压开关、电动油泵、手动泵、防震容器、辅助贮压器、信号缸、主油箱等元件。分闸操作是靠控制机构分闸线圈（主分或副分电磁铁）电源，带动分闸电磁铁铁心动作，打开机构分闸控制阀阀门，从而完成分闸。合闸操作是靠控制机构合闸线圈电源，带动合闸电磁铁铁心动作，打开液压机构合闸阀门，从而完成合闸。这其中就涉及到需要多高的电源电压才能带动铁心打开液压机构的分合闸阀门，使断路器动作，需要多长时间的控制电源。如果过低，在直流系统绝缘不良，两点高阻接地的情况下。就可能在分闸线圈或合闸线圈两端引入一个数值不大的直流电压。引起断路器误动；如果过高，则会因系统故障时，直流母线电压降低而拒动，从而发生电网事故。

不同调谐方式消弧线圈并联运行时的影响

通过分析消弧线圈并联运行的工作原理，讨论“预调式”和“随调式”自动补偿消弧线圈并联运行情况，提出了并联运行时需注意的问题及建议的运行方式。

MCR动态无功补偿装置在110kV变电站中的应用

分析了当前变电站无功负荷特性和采用集中分组投切电容器补偿模式存在的问题,阐述了新型MCR(Magnetically controllde Reactor)无功补偿的原理和特点。并就贵阳110kV岩城变电站改造中首次采用新型MCR动态无功补偿装置案例,通过实测比较分析新型MCR动态无功补偿装置在减少波动、提高输送电能的品质等技术方面的效果。

实现城市配网自动化提高供电可靠性

1.城市配电网现状 目前相当部分城市配网设备陈旧，设备检修及故障较多，人工查找故障花费大量人力及时间，恢复供电速度慢，转电操作采用冷倒方式花费时间较长，这些都使得我们的供电可靠性与国内外先进国家地区有相当的差距。以贵阳为例07年平均停电时间为18.036小时，下属四个主城区中城北实现配网自动化，

建筑智慧人居技术创新与应用——基于某企业科技地产课题暨项目案例

文章对地产建筑行业中科技智慧技术的发展及应用进行研究,基于企业对科技地产相应课题的研发工作及项目成果转化案例,结合地产行业近年来在住宅产品中关于智慧社区及智能家居领域中的技术创新及产品应用情况,探索建筑住宅产品中关于科技智慧人居的需求与智能化技术配置。

基于可信度评价指标的配电网选线方式综合决策

小电流接地的配电系统故障选线技术是保证配电网安全可靠运行的重点。关于配电网选线技术研究主要集中于选线原理,且受配电系统网架结构、中性线接地方式、出线类型、负荷等因素影响,各方法均有局限性,目前缺乏对选线方法的综合评价的研究。本文针对三种不同选线方法,包括零序电流比幅法、谐波法和零序电流有功分量法,将每种选线方式的影响因素进行量化分析,定义了不同方法能够正确选线的可信度评价指标,并对其进行可信度等级划分,通过构造欧式距离量化指标评价体系,建立了综合评价指标,给出基于可信度评价的选线方式综合决策。最后,采用算例验证了该方法的可行性和实用性。

基于移动接入平台的现场作业规范管理系统的实践应用

前言供电企业传统的作业巡检是安全监管人员直接到施工作业现场进行检查,由于工程施工点多面广,安全监管人力和精力又有限,难以对工程施工作业现场进行动态管理,这样,安全管理就存在一定的死角。随着供电企业精细化管理实施的不断深入,现场作业的安全监察工作越来越繁重,因此供电企业需要借助先进的技术手段来提高现场作业安全管理水平,基于移动统一接入平台的现场作业管理系统的研究项目就这样应运而生了。