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河南省县域城镇化的时空差异及影响因素 被引量:8
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作者 何孝沛 崔祥 +1 位作者 丁志伟 王发曾 《河南科学》 2014年第4期620-626,共7页
采用变异系数、聚类分析、空间探测器等研究方法,利用1990,2000,2010年河南省县域非农业人口数据,分析了1990年以来河南省县域城镇化水平随时间变化的空间差异及其影响因素.结果表明:①1990—2010年,河南省县域城镇化发展速度缓慢,且存... 采用变异系数、聚类分析、空间探测器等研究方法,利用1990,2000,2010年河南省县域非农业人口数据,分析了1990年以来河南省县域城镇化水平随时间变化的空间差异及其影响因素.结果表明:①1990—2010年,河南省县域城镇化发展速度缓慢,且存在一定的区域差异,大致为西高东低,西北部与京广铁路沿线部分形成一个"T"字形的县域城镇化率较高的区域,低城镇化率分布在开封—周口等黄淮地区.②城镇化发展较好的县域大部分分布在那些工业化水平高,资源丰富的地区,而那些传统的农业地区(如黄淮平原地区)城镇化率依然较低.③县域经济发展阶段、人均粮食产量、人口密度、城镇固定资产投资等是影响河南省县域城镇化发展的主要因素.基于此,提出河南省重点发展国家区域性中心城市和地区区域性中心城市的同时,注入更多的精力发展县域中心城市,大力发展现代化农业生产,完善县域产业结构,增强县域城镇化发展的政策支持力度等政策建议. 展开更多
关键词 县域城镇化 时空差异 影响因素 河南省
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旅游景区土地利用集约性评价——以开封市鼓楼区旅游景区为例 被引量:2
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作者 王文静 梁留科 +4 位作者 王少华 闫翠丽 张皓星 李亚男 何孝沛 《河南教育学院学报(自然科学版)》 2013年第3期45-50,共6页
以开封市鼓楼区为研究对象,通过实地调研和专家访谈的方式获取数据资料,运用模糊数学综合评价方法,对开封鼓楼区旅游景区土地利用程度进行了集约性评价.结果表明:开封市鼓楼区旅游景区土地利用总体水平较低,集约化利用水平不高,内部挖... 以开封市鼓楼区为研究对象,通过实地调研和专家访谈的方式获取数据资料,运用模糊数学综合评价方法,对开封鼓楼区旅游景区土地利用程度进行了集约性评价.结果表明:开封市鼓楼区旅游景区土地利用总体水平较低,集约化利用水平不高,内部挖潜巨大. 展开更多
关键词 旅游景区土地 集约利用 评价 开封市 鼓楼区
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河南省城镇化质量空间格局演变 被引量:35
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作者 何孝沛 梁阁 +1 位作者 丁志伟 王发曾 《地理科学进展》 CSCD 北大核心 2015年第2期257-264,共8页
从经济发展、居民生活、可持续发展、城乡统筹和社会发展5个方面出发,构建城镇化质量综合评价体系,运用熵值法对2003-2012年河南省省辖市城镇化质量进行综合测度,并对其空间演变原因进行分析。结果表明:1河南省省辖市城镇化质量总体上... 从经济发展、居民生活、可持续发展、城乡统筹和社会发展5个方面出发,构建城镇化质量综合评价体系,运用熵值法对2003-2012年河南省省辖市城镇化质量进行综合测度,并对其空间演变原因进行分析。结果表明:1河南省省辖市城镇化质量总体上呈逐年上升态势,但发展不够稳定;2城镇化质量空间格局受原有格局的影响较大,相对较高等级区域位于郑州及河南西北部地区空间格局变化不大,城镇化质量空间格局变动主要在相对第三、第四与第五等级之间;3城镇化质量空间格局变化的根本原因在于各省辖市间衡量城镇化质量5个方面的发展速度不同,其中经济发展、居民生活和城乡统筹的发展速度相对较为一致,社会发展和可持续发展质量的发展速度差别较大。依据分析结果提出:要积极稳妥地推进新型城镇化的发展,更多地关注可持续发展和城乡统筹发展这两个相对薄弱环节,针对不同省辖市城镇化质量区别对待,因地制宜,促进河南省新型城镇化的健康、稳定、持续发展。 展开更多
关键词 城镇化质量 空间格局 演变分析 河南
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中原经济区城市空间联系及其网络格局分析——基于城际客运流 被引量:54
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作者 刘正兵 刘静玉 +1 位作者 何孝沛 王发曾 《经济地理》 CSSCI 北大核心 2014年第7期58-66,共9页
利用中原经济区城际铁路与公路客运班次,分析城市间空间联系格局,再结合社会网络分析法阐释其网络结构特征,并对区域空间联系及其网络结构的影响因子进行分析。结果表明,中原城市群内部的城市间轴线联系强度大于城市群以外的区域,郑州... 利用中原经济区城际铁路与公路客运班次,分析城市间空间联系格局,再结合社会网络分析法阐释其网络结构特征,并对区域空间联系及其网络结构的影响因子进行分析。结果表明,中原城市群内部的城市间轴线联系强度大于城市群以外的区域,郑州在空间联系中的中心地位突出。中原城市群内部的城市间首位联系突出,三类区域间城市的首位联系相对孤立,跨区域及中原城市群内部联系需要加强。在两类客运联系网络中,中原城市群内城市的平均中心度大于其他两类区域,呈现梯度递减的圈层结构,中原经济区中郑州、洛阳等8个城市处于网络中的核心位置,边缘城市与地理区位相关,城市群对区域的联系网络控制力较强,且中心实力、交通设施、区域政策能够较好地反映空间联系及其网络格局的形成。 展开更多
关键词 空间联系 网络特征 客运班次 中原经济区
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