岩溶地区基坑施工对邻近隧道结构影响的数值模拟分析

地铁周边基坑施工是影响地铁区间隧道正常运营的一个重要因素,若设计方案不合理,可能造成区间隧道变形过大,引发一系列不可预知的后果。针对基坑施工对邻近隧道结构产生的影响,结合溶岩地质下所设计的基坑支护方案,采用三维有限元方法,分析基坑施工关键工况下隧道结构的变形、内力变化情况,并根据隧道结构产生的最大纵向弯矩值,对其管片接缝张开量进行验算,从而实现基坑施工关键工况下对邻近隧道结构影响的全面评价,为建设项目基坑设计体系是否可行提供理论依据,为后期施工、监测方案的编制奠定基础。

格库铁路HDPE板沙障孔隙率与有效防护距离关系

以格库铁路路基风沙防护为背景,基于ANSYS软件中欧拉双流体非定常模型,运用数值模拟方法,研究HDPE板沙障孔隙率与有效防护距离的关系。结果表明:HDPE板孔隙率较小时,在HDPE板沙障周围气流分别形成减速区、加速区、高速区、回流区、速度突增区和消散恢复区;随着孔隙率的增大,气流的高速区、速度突增区和回流区的面积减小并逐渐消失;孔隙率小于50%时,随着HDPE板孔隙率的增大,有效防护距离逐渐增大,有效防护距离与孔隙率呈一元二次函数分布,孔隙率大于50%时,随着HDPE板孔隙率的增大,有效防护距离逐渐减小,有效防护距离与孔隙率呈指数函数分布,因此HDPE板沙障最优孔隙率在50%左右。

季节性活动层中混凝土强度与抗冻性显著性分析及预测模型研究

针对多年冻土季节活动层区铁路、公路线路中桥梁的墩台基础混凝土灌注桩,研究了水胶比、引气剂及养护温度3种因素交互作用下对混凝土抗压强度、抗冻性能的影响,得出了3种因素对混凝土抗压强度及抗冻性能的变化规律,结果表明:水胶比对混凝土的抗压强度影响最明显,养护温度次之,引气剂对抗压强度的影响最小;养护温度对混凝土的抗冻性影响最明显,水胶比次之,引气剂对抗冻性能的影响最小。在混凝土配合比设计和养护方式合理的条件下,混凝土的抗压强度与抗冻性存在一定的相关性,进行冻土中混凝土的施工时,合理设计水胶比,提高混凝土养护质量并且掺加适量引气剂,可以提高混凝土强度和耐久性能,最后建立了混凝土抗压强度和抗冻性能的多元线性回归预测模型,并验证了其合理性。

-3℃养护条件下复掺矿物掺合料对混凝土的性能影响研究

研究-3℃和标准养护环境下,复合矿物掺合料的掺量与单复掺形式对混凝土抗压性能、孔径分布和抗氯离子渗透能力的影响规律。试验结果表明:在-3℃养护环境下,复合矿物掺合料混凝土的抗压性能均不如标准养护的,且随着掺量的提高,混凝土的抗压强度逐渐下降,这与标准养护下的规律不相适应。复合矿物掺合料混凝土的孔径分布与抗氯离子渗透能力也均不如标准养护的,但随着掺量的增大,混凝土孔径分布与抗渗性逐渐优化,这与标准养护下的规律相适应。中低掺量的复合矿物掺合料混凝土在抗压性能方面较单掺粉煤灰或矿粉相比,没有显著的优化效果,但孔结构和抗渗性均有一定程度的改善。高掺量的复合矿物掺合料混凝土在抗压性能、孔径分布、抗渗性方面均有较大程度的改善。

功利主义视角下证券监管举报人制度的完善

依据功利主义原理研究我国证券监管举报人制度。结合2020年修订的《证券期货违法违规行为举报工作暂行规定》实际,探讨目前我国证券监管举报人制度的变化和不足,并从功利主义视角提出增加举报奖励金额、建立行政申诉和反报复索赔制度、健全举报人权益保障制度等完善证券监管举报人制度的措施。

破产“府院联动”机制的现实因应与功能论基础

“府院联动”机制作为《企业破产法》的配套机制,在转型期的中国有着深刻的社会现实基础。从结构—功能主义的视角来分析,《企业破产法》缺少外部的支持和足够的资源以确保自身稳定运转“。府院联动”机制作为《企业破产法》的支持制度,亟待常态化和法治化。应在做好顶层设计的同时,出台更详细的法规将“府院联动”机制纳入破产案件的办理。在此之后,可在“府院联动”机制基础之上,探索建立专门化的破产服务机构。