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题名关于校企合作运行机制的探讨
被引量:1
- 1
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作者
何宗兆
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机构
广州铁路集团公司
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出处
《太原城市职业技术学院学报》
2015年第4期144-145,共2页
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基金
教育部人文社科青年基金项目:<政校行企四方联动模式下高职院校校企合作长效机制的实证研究)的研究成果之一。(课题批准号:12YJC880107)
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文摘
校企合作运行机制,是促进职业教育改革与发展的必由之路,目前高职院校校企合作模式还不成熟,校企合作运行机制还需要不断完善,因此,要确保校企合作健康发展,必须建立校企合作长效运行机制,促进校企合作可持续发展。
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关键词
校企合作
运行机制
研究
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分类号
G64
[文化科学—高等教育学]
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题名关于扎实推进“双万计划”试点工作的实践与探索
被引量:3
- 2
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作者
何宗兆
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机构
广铁(集团)公司人事处(党委组织部)
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出处
《科教导刊》
2015年第05X期179-180,190,共3页
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文摘
广铁集团积极探索大学毕业生早期培养管理办法,通过在机务系统、广州动车段开展"双万计划"试点,对广铁集团开展"双万计划"的背景、做法、成效和面临的问题进行了分析、研究和思考,提出了全面开展"双万计划"的思路。
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关键词
早期培养
“双万计划”
实践
探索
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Keywords
early culture
'double million plan'
practice
exploration
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分类号
F532.6
[经济管理—产业经济]
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题名校企双主体培养高素质轨道交通技能人才的探索
被引量:2
- 3
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作者
何宗兆
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机构
广州铁路(集团)公司人事处
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出处
《南方职业教育学刊》
2015年第2期95-99,共5页
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文摘
社会经济的多元化发展产生了大量的高素质技能型人才缺口,为使高校培养的人才有效满足社会生产、建设、管理、服务一线的需求,须采取校企合作的方式,形成校企双主体的教育合力。当前,高职院校与企业的联合培养人才模式正遭遇发展困境,须在办学体制机制、人才培养过程、企业顶岗实习等方面做出努力,以促进校企双主体教育的良好发展。本文以广铁集团与部分铁路高职院校合作培养大学生为例,对校企双主体培养人才的现实意义、存在的主要问题和下一步对策进行了分析和研究。
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关键词
校企双主体
高素质人才
培养
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Keywords
college-enterprise double entity
high-quality talents
cultivating
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分类号
U239.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
G712
[文化科学—职业技术教育学]
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题名校企共建专兼结合教学团队的理论思考
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作者
何宗兆
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机构
广州铁路集团公司人事处
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出处
《课程教育研究(学法教法研究)》
2015年第13期284-285,共2页
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基金
本文系教育部人文社科青年基金项目:《政校行企四方联动模式下高职院校校企合作长效机制的实证研究》的研究成果之一.(课题批准号:12YJC880107)
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文摘
随着我国教育事业的不断改革和飞速发展,校企共建的专兼结合教学团队被越来越多的院校所接纳。校企共建专兼结合的教学团队成为了各大院校衡量师资力量的一个重要指标被采纳。校企共建的专兼结合教学团队以就业为导向,弥补了以往教学团队的不足,使得教学更好的与市场接轨,为企业培养一批又一批的实用型人才。本文就校企共建的专兼结合的教学团队的发展历程建设途径、建设制度及其意义做简要的阐述。
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关键词
校企共建
专兼结合
教学团队
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分类号
G632
[文化科学—教育学]
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