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低压降比调节阀 第二讲 低压降比调节阀的特性设计计算和制造 被引量:1
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作者 张玉润 祝和云 +2 位作者 陈意秋 何尧基 左兵 《炼油化工自动化》 1992年第5期60-66,共7页
按线性控制理论,使低压降比调节阀在压降比为0.1条件下运行,它的安装流量特性能补偿控制环路增益为常数来设计固有流量特性。实现这种设计特性的关键是克服设计特性的“根切”。低压降比调节阀已实现了设计特性.
关键词 压降比 调节阀 安装 流量特性 设计
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节能型调节阀
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作者 张玉润 祝和云 +2 位作者 周春晖 何尧基 左兵 《工业仪表与自动化装置》 1990年第2期25-29,共5页
<正> 节能型调节阀可使用在低的压降比下,故又称低压降比调节阀。使用6年多来,不仅使控制系统的调节品质普遍显著提高,而且提高生产效率约0.5~1.0%,降低系统中输送泵额定功率22%以上,实际节约动力15~20%;消除阀的泄漏与故障... <正> 节能型调节阀可使用在低的压降比下,故又称低压降比调节阀。使用6年多来,不仅使控制系统的调节品质普遍显著提高,而且提高生产效率约0.5~1.0%,降低系统中输送泵额定功率22%以上,实际节约动力15~20%;消除阀的泄漏与故障,降低阀上噪音,提高了阀的可靠性与设备使用寿命。节能型调节阀的设计原理 1.调节阀安装特性[F(h~*)]与压降比[△P_R]的关系控制系统要求的调节阀特性是安装特性F(h),而非固有特性f(h),它与△P_R有关。按定义,△P_R为: △P_R=△P_(vmin)/(△P_(vmin)+△P_(Lmax)) =△P_(vmin)/△P_(SQmax) (1)式中△P_(vmin)——阀全开满流量时阀上压降; △P_(LQmax)——满流量时管路沿程压降△P_(SQmax)——系统总压降理论表明:阀的安装特性F(h)、固有特性f(h)以及△P_R三者关系为: 展开更多
关键词 节能型 调节阀
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