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题名某边坡锚杆支护前后稳定性数值模拟分析
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作者
何崚川
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机构
中铁二十四局集团福建铁路建设有限公司
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出处
《四川水泥》
2024年第9期184-185,232,共3页
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文摘
为了确保某项目A隧道进口边坡工程的安全,采用数值模拟的方法对锚杆支护前后边坡的稳定性进行分析。结果显示:边坡未开挖时,自然状态下的稳定系数Fs为2.16,暴雨工况下的稳定系数Fs为1.74,都处于稳定状态;边坡开挖时,在自然状态下的稳定系数为1.59,在暴雨工况下,稳定系数为1.17,故边坡在自然工况下处于稳定状态,但在暴雨工况下处于欠稳定状态,需要对边坡进行相应的防护;边坡在开挖支护后,在自然状态下稳定系数可达1.87,在暴雨工况下,稳定系数为1.68,均处于稳定状态,边坡锚杆支护措施安全可靠。
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关键词
Midas有限元分析
边坡稳定性
锚杆支护
降雨入渗
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分类号
U456
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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