供应链管理环境下政府采购研究

供应链管理为政府采购改革和发展提供新的思想和模式。供应链管理环境下政府采购注重信息化、主动化、全过程的采购思想。用集成式信息运作模式来解决政府集中采购供应链的复杂性。采购计划、准时采购、供应商管理、信息技术为其实施的基础。

分子动力学模拟研究壳寡糖与脂肪酶相互作用机制

壳聚糖及其衍生物在酶固定化领域有着广泛的应用。了解酶与壳聚糖衍生物在分子水平上的相互作用机制,对相关生物催化剂的设计和应用具有重要意义。本研究采用分子动力学模拟方法研究南极假丝酵母脂肪酶B(CaLB)与壳寡糖(OCTS)的相互作用,并对脂肪酶与催化底物进行分子对接研究脂肪酶催化活性中心和底物结合构象和结合亲和力。结果表明,脂肪酶与OCTS之间的静电和L-J相互作用在自组装过程的初始阶段起着重要的作用。模拟过程结束后,CaLB-OCTS组装体共包含14个OCTS分子和1个CaLB分子。CaLB与OCTS之间存在静电相互作用和氢键相互作用,在模拟过程中,L-J势能和库仑势能分别降低了约1480 kJ/mol和2324.0 kJ/mol,两者间的平均氢键数从0增加到约17,CaLB与OCTS的可及面积均因为相互作用而降低了20 nm2。二级结构表明,与游离酶对照相比,CaLB-OCTS的β折叠含量从9.78%增加至12.62%,无规卷曲loop从49.21%下降至46.50%,CaLB-OCTS的β折叠的含量更高,而无规卷曲含量更低。此外,CaLB-OCTS保留了其原有的蛋白骨架结构以及活性位点口袋的构象。

分子动力学模拟与热稳定性实验相结合分析乙酰氨基葡萄糖与脂肪酶的相互作用机制

该研究采用分子动力学模拟方法研究南极假丝酵母脂肪酶B(CaLB)与乙酰氨基葡萄糖(GlcNAc)的相互作用,以及通过热稳定性实验论证GlcNAc对CaLB的保护效果。结果表明:在323.15 K下,CaLB与GlcNAc的静电势能与Lennard-Jones(L-J)在前20 ns模拟时间中显著下降,CaLB-250 mmol/L-GlcNAc模型在0~100 ns时,静电势能和L-J势能分别下降了3350 kJ/mol和2791 kJ/mol,二者间的氢键数从0增加到115左右,CaLB与GlcNAc的可及面积(SASA)接近于50 nm^(2)。均方根偏差(RMSD)和均方根波动(RMSF)数据表明:游离酶(Free-CaLB)模型在323.15 K和353.15 K下的RMSD分别为0.2617 nm和0.3473 nm,而不同浓度CaLB-GlcNAc模型的RMSD均小于Free-CaLB的数值,且CaLB-GlcNAc组装体模型区域(Val 147-Leu 155)波动明显小于Free-CaLB模型,说明GlcNAc可以减弱Free-CaLB的韧性而有效维持脂肪酶的原始结构。热稳定性实验表明:Free-CaLB及CaLB-GlcNAc在60℃下处理2.0 h,Free-CaLB的残余酶活力仅为22.26%,而CaLB-GlcNAc的残余酶活力为52.11%。综上,乙酰氨基葡萄糖可以提高游离脂肪酶的热稳定性。

10.一种新型折叠式接触网梯车

一、简述背景及存在的问题随着全国经济的发展,各大城市内的地铁建造规模也逐渐在扩大。在地铁行业中,接触网的供电方式电气化铁路中占比较大,但由于高度的原因,梯车在接触网的安装及日常维护中是不可或缺的工具。

海尔智家私有化海尔电器的市场反应

2020 年 7 月 31 日,海尔智家股份有限公司与海尔电器联合发布公告,表明海尔智家打算采用协议安排的方式私有化海尔电器。 文章采用事件研究法对海尔智家的收益率与海尔电器的市场收益率进行了分析比较。 最后,计算了海尔电器的CAR 值。 结果表明:1. 海尔智家收益率与海尔电器市场收益率成反向关系。 2. 海尔电器的 CAR 几乎接近 0,CAR 与 0 的差异不显著,说明海尔智家私有化海尔电器对公司股价没有影响。

一种可折叠拆卸的地铁接触网作业梯车

在地铁接触网施工中,传统的梯车由于车身在高度与稳定性方面的需求致使隧道内交叉施工过程中,对来往轨道车的避让显得尤为笨重,需要推至邻近站台后搬运下道进行避让,在里程较长的区段里以及频繁的避让都会严重的影响施工效率,所以发明一款能够快速避让轨道车的梯车显得尤为重要.