接触网绝缘腕臂电气性能研究及优化

为提高接触网腕臂的绝缘性能,简化结构设计,减少检修维护工作量,开展绝缘材料在接触网腕臂上的应用尤为重要。通过分析绝缘材料腕臂的试验结果,论证了绝缘材料应用于接触网腕臂的可行性及优势;结合腕臂电场分布特性的仿真研究,并考虑实际服役环境,优化了腕臂的结构设计,降低了绝缘失效风险。研究结果为绝缘材料在特殊环境下电气化铁路接触网腕臂的应用奠定了基础。

基于无交叉线岔技术的铁路接触网施工

线岔是高速铁路接触网的重要组成部分,同时也是弓网关系中非常复杂的技术难题,而如何保证和进一步提高线岔区机车供电受流的稳定性和安全性,成为我国铁路部门当前所面对的巨大挑战。因此,本论述从高速铁路接触网无交叉式线岔的工作原理、设计以及施工三个方面进行了概括,分析了我国接触网无交叉线岔存在的主要问题,并提出了有效建议,希望能为我国建立和统一无交叉线岔的设计、维护标准提供有价值的参考。

甘肃省公铁联运发展策略研究

甘肃省依托位处“一带一路”关键节点的战略通道、铁路物流枢纽的集散分拨地和省内组织发运国际货运班列的平台优势,逐步构建了中欧、中亚、南亚3个方向的国际货运班列运营体系。但是甘肃省公铁联运相比于发达国家和国内其他较发达地区仍存在很大差距,本文基于甘肃省公铁联运发展环境和班列开行组织两方面分析甘肃省公铁联运现阶段发展存在的问题,并提出相应的发展对策。