预应力混凝土斜拉桥的抗风稳定性分析

针对预应力混凝土斜拉桥施工最大单悬臂、最大双悬臂及成桥状态,对结构动力特性及抗风稳定性进行分析,得出了主梁位移及全桥的内力分布情况,并且对抗风稳定性能给予了评价。

基础工程课程实践教学方法改革

通过基础工程课程实践教学改革,确定以应用型本科人才为实践教学培养目标,构建以认识实习、生产实习为载体的工程基本训练模块、以课程设计为平台并以毕业设计为主的训练模块,增强学生的工程意识、技术管理能力及专业创新能力。

桥面铺装低掺聚丙烯纤维混凝土耐久性试验与分析

试验研究以本地化的材料,针对寒区桥面铺装这一特殊应用领域要求进行低掺聚丙烯纤维混凝土配合比设计及优选。然后对不同掺入量组成的低掺聚丙烯纤维混凝土的冻融循环、冻融-氯盐共同作用下的耐久性试验研究,并对试验结果进行分析评价。

预应力混凝土斜拉桥的地震响应分析

进行地震作用下双塔双索面预应力混凝土斜拉桥时程法分析,了解全桥的内力分布情况,评价抗震性能并针对地震作用下结构动力特性提出了设计建议。

基于养护制度的冬季施工桥梁混凝土耐久性研究

寒区桥梁混凝土所处的环境对耐久性指标有更高要求,通过力学性能试验、氯离子扩散系数快速测定(RCM法)、冻融循环试验对不同养护温度、湿度组合的桥梁用混凝土进行研究,结果表明,较低温度养护时,混凝土抗压强度增长低于标准养护,先期的高温干燥环境对混凝土抗渗性能不利,在60℃相对湿度(RH)95%环境养生(高温高湿)抗冻融性能最优。选择合适的温度、湿度组合养护对寒区桥梁混凝土冬季施工十分必要。

U型桥台施工期间开裂的成因与防治

对施工期间高填方 U 型桥台在侧墙与前墙相接处开裂的成因进行了分析,且提出了开裂成因与防治办法,供设计、施工参考。

寒区冬季施工养生条件对桥梁用混凝土力学性能的影响

通过对冬季桥梁用混凝土试验研究,比较不同养护温度、湿度组合对桥梁用混凝土力学性能的影响。得出不同的养护温度和相对湿度组合对冬季桥梁用混凝土抗压强度的影响规律。实验结果表明,养护温度升温速度过快时混凝土表面的水分会大量蒸发使混凝土后期强度发展缓慢。高温养护期混凝土保持充分湿度十分必要。

桥面铺装用纤维混凝土耐久性试验与分析

试验以本地的材料为研究对象,针对寒区桥面铺装这一特殊应用领域要求,进行低掺聚丙烯纤维混凝土配合比设计及优选。然后对不同掺入量组成的低掺聚丙烯纤维混凝土抗渗、抗裂的耐久性试验研究,并对试验结果进行分析评价。

浅谈桥梁工程大体积混凝土施工质量的控制

通过对桥梁工程大体积混凝土施工质量问题产生原因进行分析,提出了降低混凝土温度应力、防止混凝土产生裂缝的施工控制措施,以及在构造设计上对大体积混凝土应采取的防裂措施。

公路建设对湿地的影响及保护对策

本文分析了公路建设规划、设计、施工及运营阶段对湿地产生的影响,提出了公路建设中湿地的保护对策,并简要介绍了如何对已完成项目进行湿地环境影响调查和待建项目进行湿地环境影响评价,以及一些行之有效的湿地环保措施。

路基土钉支护加固的数值分析

建立路基土钉支护加固的数值分析计算模型,对边坡土体的变形及土钉的受力进行分析,数值结果表明:随着边坡开挖深度增加面板位移加大,土钉轴力增加。基于此数值分析建议在工程实际中土钉不等长布置会得到更好的支护效果与经济性。

U型桥台施工期间开裂的成因和防治

对施工期间高填方U型桥台在侧墙与前墙接缝处开裂的原因进行了分析 ,且提出了开裂成因和防治办法 ,供设计。

基于时程分析法的PC斜拉桥非线性地震响应分析

PC斜拉桥宜采用时程分析法进行抗震性能分析,时程分析中一些参数的选择会对分析结果产生较大影响,为合理地考虑这些影响因素,以具有实际工程意义的370 m跨径PC斜拉桥为研究对象,系统地进行地震响应分析,并根据分析结果对地震作用下结构动力特性的特点提出设计建议。

寒区桥面铺装低掺聚丙烯纤维混凝土耐久性研究

针对寒区桥面铺装这一特殊应用领域要求,对不同掺入量的聚丙烯纤维混凝土进行冻融循环及冻融—氯盐共同作用下耐久性试验,研究低掺聚丙烯纤维对寒区桥面铺装混凝土性能的影响。试验结果表明:低掺聚丙烯纤维桥面铺装混凝土可提高抗冻性能和抵御氯盐侵蚀能力,防止钢筋锈蚀,增强混凝土耐久性。

寒区桥梁用自密实混凝土试验研究

通过对自密实混凝土进行快冻法和3%NaCI溶液的冻融循环试验,测定不同冻融循环次数后的质量损失率和相对动弹模量及其变化特点以及冻融损伤对氯离子扩散能力的影响。结果表明:自密实混凝土随着冻融次数的增加,其表观质量、力学性能均呈现不同下降趋势。可为寒区桥梁工程设计、养护及寿命预测提供依据。

公路建设管理与环境保护

本文对公路建设带来的环境影响进行了分析,介绍了一些成功与失败的建设例证,提出了公路建设保护环境的措施。

寒区冬季施工对混凝土耐久性的影响研究

通过对不同养护制度下的寒区冬季施工混凝土氯离子扩散、冻融循环试验,探究养护制度对其耐久性的影响,结果显示出不同的养护温度和相对湿度组合对冬季桥梁用混凝土渗透性能、质量损失率、相对动弹模量的影响。寒区桥梁用混凝土养生,高温高湿的养护条件优于低温低湿和高温干燥的养护条件。

对提高地方公路网化工程建设质量的探讨

就地方公路网化工程建设在规划、设计、施工各阶段存在的问题进行了分析,并有针对性的提出了一些建议。

寒区桥梁用自密实混凝土耐久性研究

通过氯离子迁移渗透试验和冻融损伤后氯离子扩散深度试验,研究自密实混凝土抗氯离子扩散的性能和冻融损伤对氯离子扩散能力的影响。结果表明,自密实混凝土较普通混凝土具有良好的抗氯离子扩散和冻融损伤能力,可提高抵御氯盐侵蚀能力,防止钢筋锈蚀,增强混凝土耐久性。

浅谈公路建设与环境保护

分析了公路规划、设计、施工及运营阶段对环境的影响,简要介绍了如何对已完成项目进行环境影响调查和待建项目进行环境影响评价,以及一些行之有效的环保措施。