土石坝动力离心模型试验颗粒流数值模拟

以长河坝离心模型试验为基础,开展颗粒流细观数值模拟研究,分析大坝在不同地震加速度和离心加速度下的动力响应(加速度和位移)和破坏模式,并对长河坝双向振动台模型试验进行了数值模拟分析.数值模拟结果表明:数值模拟规律与离心振动台试验规律基本一致,坝体的地震破坏模式为坝顶局部滑动破坏;同一高程坝坡位置的动力响应大于心墙位置;随着地震加速度峰值的增大,坝体加速度放大系数减小,坝体破坏模式不变;随着离心加速度的增大,坝体加速度放大系数减小,坝顶沉降减小.

基于船联网的无线感知RFID应用技术体系及标准研究

文章通过分析江苏内河船舶管理业务现状,结合物联网技术体系和2.45GHz RFID国家标准,提出了一种符合内河自然环境的船舶自动识别技术体系和技术规范,设计制造了标准化产品。通过示范工程建设实践,进一步验证体系和规范的有效性,为建设内河船舶智能化管理和服务体系打下坚实基础。