住宅建筑的外墙保温节能施工技术研究

现阶段,建筑施工过程中,建筑物的外墙保温技术飞速发展,并已成为目前我国建筑中环保节能的一大关键因素.因此,本文对外墙保温技术进行了一定的论述,并详细分析了建筑施工中的外墙保温技术.

市政道路沥青路面施工质量问题对策研究

沥青路面的整体施工水平直接影响车辆的通行安全及城市面貌，尤其对重交通市政道路沥青路面，其施工技术和施工工艺要求相对较高，所存在的问题也尤为明显。本文重点针对市政道路沥青路面的施工技术及相应的问题解决对策进行了分析。

插装式二维(2D)伺服阀的理论分析与实验研究

针对传统伺服阀导控级和功率级平行放置而无法实现插装的问题,研究了一种新型的插装式二维(2D)伺服阀,其特点在于:先导级和功率级集成在单个具有双自由度的阀芯上;力矩马达与阀芯同轴连接,并安装在阀芯末端。通过力矩马达直接驱动阀芯转动,然后利用伺服螺旋机构放大功率并驱动阀芯直线运动,从而控制输出流量。同时可以采用直线位移传感器(LVDT)进行检测阀芯位移,实现位置闭环控制以提高阀的控制性能。为了探究其开环特性,首先建立力矩马达和2D阀的数学模型,求得其开环传递函数;然后,通过仿真了解关键参数对系统动态响应的影响;最后,进行实验研究,验证该阀设计的可行性。实验表明,在满量程输入的情况下,该阀开环时滞环为5%,分辨率≤1%,响应时间为10ms,动态频响为35Hz;闭环下性能显著提高。插装式2D伺服阀结构简单,尺寸小,质量轻,响应快和控制精度高,在航空航天及军工领域有广阔的应用前景。

考虑气穴影响的2D压力伺服阀稳定性

为研究双自由度(2D)压力伺服阀工作时的气穴现象对阀芯稳定性的影响,利用AMESim中的基本库和HCD库建立2D压力伺服阀各组件仿真模型。理论分析得出气穴现象会降低阀体中含气油液的有效体积弹性模量,得出考虑气穴影响的阀芯稳定性条件。仿真结果表明气穴现象会导致主阀芯到达稳定位置后出现振荡现象,影响主阀芯的穿越频率从21Hz降低至6Hz,限制主阀芯的频宽,适当增加主阀芯阻尼比能提高主阀芯工作稳定性。提出一种新型阻尼活塞结构,建立模型分析得出其能在不影响伺服阀频响、阀芯位移和抗污染能力情况下提高主阀芯阻尼比以提高阀芯工作稳定性,并且设计实验进行验证。实验结果表明,应用阻尼活塞将2D压力伺服阀压力输出波动从9%降低至2%,能够提高飞行器制动时刹车阀工作稳定性。

超大地下空间施工期抗浮控制研究

在我国城市化快速发展的背景下,特大型地下空间被广泛应用于城市建设,既有建筑的抗浮力受到新的挑战。目前,国内外对工程结构的抗浮设计多集中在工程竣工后的服役期,而对容易发生事故的建设期缺乏深入的研究。本文主要研究一种基于施工期可靠度的建筑施工现场地下水位安全预警方法及系统。