基于DPSIR模型的城市大气环境发展指数研究

随着我国工业化和城市化进程的不断加快,城市大气环境发展状况越来越受到学术界的关注。针对城市化进程等因素给城市大气环境带来的挑战和威胁,文章将指数的概念引入到城市大气环境评价领域,根据城市化等因素与城市大气环境发展变化之间的响应机理,基于DPSIR模型建立了一套城市大气环境发展指数测度指标体系与方法,并以杭州市为例,对该市2005~2014年的大气环境发展指数进行了测度和分析。文章为城市大气环境发展状况进行测度和对比分析提供了一套方法体系,使城市大气环境发展指数服务于政府管理者、城市居民等利益相关者,为城市大气环境发展管理带来新变革。

基于DPSIR模型的城市大气评价指标设计

随着我国工业化和城市化进程的不断加快,城市大气环境越来越受到学术界的关注。文章基于DP-SIR(驱动力—压力—状态—影响—响应)模型,结合改进的层次分析法(IAHP)建立城市大气评价指标体系。通过杭州市2005—2013年的时间序列数据,对杭州市大气综合环境进行评价分析。结果表明机动车尾气排放已经成为杭州大气的首要污染来源;杭州市的大气环境压力逐年减少,但是由于污染基数较大,近年来有回返之势。

构建杭州市空气质量管理长效机制打造“西湖蓝”

本文在回顾、总结我国城市空气污染控制历程的基础上,分析了杭州市主城区空气污染物的主要来源和途径。本文以改善杭州市空气质量为目标,以各区污染情况为主线,构建空气质量管理长效机制。

公民低碳科技素质分析——以杭州低碳科技馆为例

本文采用分层与PPS抽样相结合的调查方法对杭州低碳科技馆6000名公民的低碳科技素质现状进行了问卷调查,重点分析描述了公民的低碳科技素质水平和状况,公民对环境污染问题的兴趣程度和获取低碳科技信息的渠道等,并对影响公民低碳科技素质变化等因素进行了分析。最后,通过调查提出提升公民低碳科技素质的长效机制建设策略,达到提升公民素质和倡导低碳生活方式的效果。

基于DPSIR模型的杭州市大气评价指标设计及其分析

在对杭州市现状调查的基础上,参考杭州市统计年鉴、中国环境统计年鉴、相关政府网站统计数据以及专家估值,根据DPSIR模型建立了目标层、要素层和指标层3级城市大气指标体系。采用改进的层次分析方法确定各级指标的权重,计算出DPSIR各因子指数,对杭州市大气指标进行评价分析,指出了构建的指标模型存在的3点不足之处。分析结果表明,各因子之间有很强的因果关系,机动车尾气排放已经成为杭州大气首要污染来源;杭州市的大气环境压力逐年减少,但是由于污染排放基数较大,近年来有回返之势。