运用PDCA循环持续优化社区医养融合协作共享模式

采用文献搜集、案例分析法分析PDCA循环,在此基础上提出了目标管理问题、滚动计划问题、效果反馈问题、改进落实问题。以此作为问题域,分别对关于目标协同问题、关于滚动计划问题、关于成效识别问题、关于关于落实改进问题进行了思考,并得出了持续优化社区医养融合协作共享模式的路径。

“SGPG”治理视域下社区医养融合模式运行绩效评价

文章采取文献搜集法、案例分析法,从四个方面提出“SGPG”治理视域下社区医养融合模式绩效的评价体系设计原则,即兼顾多元主体的利益诉求、强化多元主体的目标协同、提升个人主体的评价权重、维护社区评价的权威地位。在此基础上,从“绩效评价目标、绩效评价指标、绩效评价方式、激励与惩戒”四方面,设计社区医养融合模式运行的绩效评价体系。最后,给出提升社区医养融合模式运行绩效的思路:绩效评价应根植于网格化管理传统、正视医养融合模式的半公共品属性、重点发挥绩效评价的正向激励功能、开发社区参与绩效评价的指标体系。

船桥碰撞及防撞结构研究

对某桥梁防撞结构的碰撞历程进行了数值模拟,数值模拟采用大型非线性动态响应分析程序LS-Dyna完成。介绍了船桥碰撞数值仿真中所涉及的关键技术,研究了船桥碰撞力、碰撞损伤变形、及能量吸收情况,并对其进行了详细分析。

新形势下《建筑构造》课程教学改革研究

《建筑构造》课程在建筑学专业中具有重要地位,其教学效果的好坏,直接影响后续其他专业课程的学习.随着新结构、新技术、新材料在建筑中不断涌现,《建筑构造》课程需要更深层次的教学改革,即:充实构造内容和深化构造内涵、转变教学思路和完善教学手段、注重理论规范和强化实践环节、创新考核形式和制定考评标准.方案实施后表明,教学改革效果显著.

圆锥形及双曲抛物面形膜结构体型系数研究

通过对圆锥形和双曲抛物面形膜结构进行构造组成分析,用数值风洞软件CFX模拟,得到不同风向角膜面的体型系数.并结合工程实例,对所得数据进行了论证.可为此类的膜结构设计提供参考.

浅析低碳理念高速公路施工组织管理模式的进展

全寿命低碳理念的高速公路建造技术分为五个阶段:建设前期、施工期、运营期、维护保养期和拆除期。低碳施工对施工组织模式的研究对于基于全寿命低碳理念的高速公路建造技术及应用研究可行性有着重要作用。施工组织是对施工活动实行科学管理的重要手段,低碳施工模式的建立必然会引起技术、经济与管理方面的变化,研究低碳施工法对施工组织模式的影响十分必要。同时,在实施过程中由于每个主体的利益取向不同,对低碳施工的态度和方法也不一样,建立不同主体利益混沌动态博弈模型,来剖析它们的动机和利益诉求,达到多方利益共赢和积极参与的目的。

工程项目管理模式探析

通过分析几种国际上常用的项目管理模式和介绍我国工程项目管理模式的历史,对我国工程项目管理模式的发展提出几点建议。

“混凝土结构”课程的教学改革研究

"混凝土结构"课程是土木工程专业一门很重要的专业课。如何通过该课程学习强化学生的结构意识,加强学生工程应用能力的培养,需从教学内容、教学方法和手段、师资队伍建设等各方面进行改革与探索。笔者在结合多年教学实践经验基础上,提出了一些改革思路并进行了一定尝试,为该课程今后的教学工作提供参考和借鉴。

基于PDCA循环的线上线下混合式教学的绩效评价指标体系构建

为了提高全省高校应用混合式教学法的质量,该文聚焦当前困扰该教学法应用质量提升的因素,提出须构建科学的绩效评价指标体系,并从三个方面提出了保障绩效评价指标体系有效应用的措施。

新工科背景下建筑工程专业实践教学质量评价指标体系构建

在建筑工程专业教育改革不断深入的过程中,新工科与其实践教学的结合也越发紧密,作为新工科就是工程教育新模式,主要是要培养新型人才为教育目的。强化工程专业人才塑造与培养,强化工科人才实践技能,这是新时期建筑工程专业教育改革的重要内容。在这其中实践教学质量评价指标体系构建显得更加重要,科学、合理的评价体系是教育质量有效保障。本文就以此为内容进行几方面讨论。

虚拟仿真技术在"索膜结构"施工中的应用研究

虚拟仿真技术是在建筑设计的过程中,从三维出发对建筑及其环境,以至于施工过程中进行科学的设计与监督的一项现代技术。索膜结构是一种新型的、高效利用空间的空间张拉体系。而对于索膜结构来说,虚拟仿真技术对于其的实用性与外观的把握十分重要。

基于“PDCA”循环的线上线下混合式教学动态绩效管理

2020年新型冠状肺炎在全国范围内蔓延,全国学校延迟开学,借此3月份教育部发布《关于在疫情防控期间做好普通高等学校在线教学组织与管理工作的指导意见》,线上教学进入活跃状态。现在疫情虽然过去,但是线上教学这一良好的教学模式被延续下来,与线下教学结合,提升高校教学效率,但是对此的绩效管理还需深入探究。基于此,文章利用“PDCA”循环,对线上线下混合式教学动态绩效管理进行研究,希望可以保证线上教学质量,发挥线下教学效果,提升高校人才培养质量。

锚固节理直剪力学行为的颗粒流数值分析

为探究锚固节理在直剪加载作用下的细观力学响应,利用颗粒流数值计算方法建立不同锚固角度下的锚固节理数值模型,并进行不同法向荷载下的直剪试验。之后,通过分析和对比剪切-位移曲线和峰值剪切强度来对锚固节理宏观力学性质进行研究。与此同时,基于微裂纹分布规律,从细观角度揭示了剪切荷载下不同锚固角度的岩石节理面的破坏特征;研究结果显示。(1)不同于非锚固节理,锚固节理的剪切-位移曲线在剪切后期呈现出一定的增长趋势,且粗糙度不同曲线变化特征存在一定的差异。(2)不同锚固角度下,锚固节理的破坏模式存在着较为明显的差异。当锚固角为90°时,锚固节理模型的破坏主要集中于锚杆与上下节理面接触位置,且破坏主要为挤压式破坏。随着锚固角度的减小,接触位置的破碎区域不断减小,节理破坏主要表现为沿着锚杆的轴向拉伸变形破坏及内部的拉伸破坏。(3)锚固角度的变化对锚固节理的抗强度的影响程度与节理面的粗糙度存在一定关联。具体而言,较为平直节理抗剪强度随着锚固角度的增大,增长趋势明显,而粗糙节理面随着锚固角度的增大峰值抗剪强度的变化趋势相对较为平缓。

基于PDCA的高校土建类专业成教人才培养方案优化研究

“PDCA”是企业全面质量管理的基石,仍可作为管控土建类成人高等教育人才培养质量的方法论。文章首先简述国外成人教育实践带来的启示,其次分析高校土建类成人高等教育人才培养存在的问题,最后探讨基于PDCA的高校土建类成人高等教育人才培养方案优化策略。研究认为,要想优化土建类专业成教人才培养方案,可沿着基于学员价值创造规划成教方案、整合本校育人资源执行成教方案、以全过程质量管理反馈执行效果、及时纠偏加强权变管理等四个方面展开。

基于“1+X证书”制度的土建类专业成人高等 教育的课程体系设计

在对土建成人教育实施课程体系设计时,需厘清这样几个问题:课程体系设计的逻辑起点是什么、课程体系设计是否合理的依据是什么,以及如何将“1+X证书”制度融入其中。在问题导向下课程体系设计思路为,可对土建类职业技能等级证书实施清单管理、吸收职教改革成果开发项目导向型校本教材、建立校企深度合作就近为学员提供实训平台、将“以证代考”模式锁定在实训教学考核中。

膜结构建筑物防雷设计探析

随着科学技术的发展,人们对雷电的认识已不仅仅局限于自然现象,而更多的是根据日趋成熟的雷电理论去防止雷击所造成的危害,尤其是对建筑物危害。在电气工程技术中,对膜结构建筑物采取必要的防雷设施不容忽视。膜结构建筑物防雷由于其"独特性"倍受工程设计人员关注。本文根据防雷系统规范要求和设计要素,结合工程设计和现场施工的实践经验,就膜结构建筑物的防雷设计和施工相关问题作了阐述和探析。

植物纤维保温免拆模板抗折强度试验研究

为探究植物纤维保温免拆模板的抗折性能及含水率对抗折强度构成的影响,本研究设计了自然状态、标准状态和浸水24 h状态下植物纤维保温免拆模板抗折试件,针对三种状态试件的抗折破坏形态进行系统分析,并以标准状态试件抗折强度和位移大小与有限元建模分析结果进行对比。结果表明:三种状态试件开裂前,应力和应变大致成正比;开裂后,裂缝便在植物纤维保温层中向上快速开展,并随着试验荷载增大发生断裂,折断裂缝基本保持直线状,破坏过程变形明显,呈塑性表现性质。试验数据表明,植物纤维保温免拆模板随着含水率增大呈软化趋势,其抗折强度明显降低,变形增大。标准状态试件抗折强度和位移两项指标试验值对照有限元分析结果基本吻合,试验与有限元建模均可用做分析植物纤维保温免拆模板抗折性能的手段。

植物纤维保温免拆模板技术

为了提高建筑结构的整体性和节能性,在保证建筑结构质量的基础上应进一步引入节能材料.文章阐述了新型复合体系构造设计,包括新型复合体系类型、植物纤维复合型保温免拆模板的基本情况(植物纤维复合型保温免拆模板施工特点、植物纤维复合型保温免拆模板性能特点、植物纤维复合型保温免拆模板内部构造),提出了植物纤维复合型保温免拆模板施工方法.

船桥碰撞中桥梁的力学机理及损伤分析

船桥碰撞事故时,船舷对桥墩的冲击力以及由此引起桥墩、墩柱和桩基的动态变形,可以通过大型非线性动态响应分析程序MSC-Dytran有限元数值仿真全程再现。以一艘4万t载重量球鼻船艏与某长江大桥桥梁碰撞为例,演示了数值仿真计算的过程,获得并分析了船桥碰撞力、能量转换以及桩基、承台和塔柱的冲击响应的一般规律和特点,可为桥梁设计、维护和损伤评估等提供理论依据。

经评审的最低投标价中标法的利与弊

随着最低投标价中标法的使用也在实践中暴露出一些不足,当然这种方法的优势仍然十分明显。因此,本课题组将尝试对该方法的利弊进行分析,并给出相应的应对措施。该方法的优势包括:较好的借助了竞争机制、较好的建立起识别机制;该方法的不足包括:陷入非完全合约陷阱、面临串标的现实困境。对不足的应对措施可从建立前置性资格考察制度、增大参与竞标的机会成本、增强声誉约束机制的使用等三个方面来构建。