含石膏建筑垃圾填埋硫化氢产生机理及防治经验

为减少含石膏建筑垃圾填埋产生硫化氢异味污染问题,通过调研建筑垃圾填埋的硫化氢产生机理与环境危害,重点研究国际关于含石膏建筑垃圾处理处置相关政策与防治措施,最终从减少建筑垃圾和生活垃圾混合填埋、借鉴最佳可行控制技术思路、强化建筑垃圾资源化利用等角度为我国含石膏建筑垃圾的管理提供建议与借鉴。

厌氧生物预处理—潜流人工湿地技术处理农村生活污水

以浙江省某沿海山区农村生活污水处理工程为例,探讨了厌氧生物与处理—垂直潜流人工湿地组合工艺结合湿地复氧廊道技术和序批式运行方式在农村生活污水处理中的应用。结果表明,该组合工艺在处理农村生活污水具有运行费用低,管理维护简单,适合农村生活污水处理,并且出水水质可达《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB 18918—2002)一级B标准。

地下停车库空气污染物排放实测研究

通过对上海市某商业地下停车库库内及排风管道的连续监测,获得了CO、NO、非甲烷总烃（NMHC）、PM10等空气污染物浓度数据.结果表明：（1）地下停车库的休息日车流量明显大于工作日,且工作日小时车流与车位比为20％～50％、休息日小时车流与车位比为20％～80％.（2）总体上,地下停车库内CO、NO、NMHC浓度呈明显变化规律,营业时间现峰值,非营业时间现谷值;地下停车库内CO、NO、NMHC变化规律和车库排风中具有较好的一致性.（3）车库排风中污染物浓度水平均低于地下停车库内.（4）营业时间的CO、NO、NMHC小时浓度平均值明显增大,约为非营业时间的2.42～3.67倍.（5）单车次CO、NOx、NMHC排放量最大值分别为0.855、0.070、0.214 g/（辆·次）.（6）营业时间,除地下停车库内CO外,NO、PM10的8h时间加权平均值符合《工作场所有害因素职业接触限值化学有害因素》（GBZ 2.1-2007,其中未规定NMHC）中时间加权平均容许浓度（PC-TWA）;地下停车库内CO出现33.3％的超标频率,最大占标率104％.

“十三五”包装印刷业VOCs管控与减排探讨

2017年9月14日，环境保护部、国家发展改革委员会、财政部、交通运输部、国家质量监督检验枪疫总局、国家能源局六部委联合发文《“十三五”挥发性有机物污染防治工作方案》（以下简称“方案”）。方案提出了当前的大气污染防治形势：“当前，我国以PM2．5和O3为特征污染物的大气复合污染形势依然严峻”。

上海餐饮油烟污染特征研究

餐饮油烟污染是特大型现代都市重点关注的环保问题之一,它是中心城区环保投诉的焦点,也是细颗粒物PM2.5的来源之一。文章通过对上海餐饮业态分布和餐饮油烟污染排放水平的分析,提出开展餐饮油烟减排工作的建议。

中美储罐呼吸排放量计算方法对比

论述了我国和美国几种常见储罐的呼吸排放量计算方法,应用SH/T3002—2000《石油库节能设计导则》和美国TANK4.0.9模型对拱顶罐和内浮顶油罐的"大呼吸"和"小呼吸"排放量进行实例计算,具体分析了我国和美国在储罐呼吸排放量计算方法上的异同,提出了我国储罐呼吸排放量计算模式改进的方向。

垂直潜流人工湿地有机物积累及去向初步分析

为防治湿地堵塞、改善湿地处理效果,初步探讨了湿地中有机物的积累规律,并估算湿地中有机物不同去除途径的贡献率。结果表明,垂直潜流人工湿地中基质间积累的有机物主要是不可溶有机物,且粒径主要集中在5.00μm以上,分析是不同粒径有机物凝聚积累的缘故;垂向沿程基质间有机物的积累量受进水水力负荷影响明显;进入垂直潜流人工湿地中的有机物绝大部分都被生物(植物和微生物)吸收和利用而得以去除,该途径贡献率可达99.9%以上。

餐饮油烟净化技术中紫外光解和高压静电产生臭氧的实证研究

餐饮行业的发展持续保持平稳的增长态势,同时商居矛盾、异味投诉等一系列餐饮油烟污染问题日益凸显。目前餐饮企业在治理餐饮油烟方面可选用的净化设施类型较多,紫外光解与高压静电的复合式产品在油烟净化市场上占据主导地位,然而紫外光解和高压静电在净化油烟污染的同时可能会产生臭氧的二次污染。在某实际应用场景下,对紫外光解和高压静电不同运行组合情况下的臭氧浓度进行实测分析。结果表明:紫外光解与高压静电单独使用时均会产生臭氧;相同标准设计风量下,紫外光解产生的臭氧浓度比高压静电高96%以上;相同参数的紫外线灯使用数量越多,产生的臭氧浓度越高;臭氧浓度与烹饪工况有一定相关性。

亚硝酸型硝化—厌氧氨氧化工艺运行性能的研究

研究评估了生物亚硝酸型硝化反应器与Anammox反应器组成的新型脱氮系统的可行性及该系统的脱氮效率。在两个反应器成功启动的基础上,得出反应器容积负荷率过大时,厌氧氨氧化反应器的去除能力未能同步的得到提高;脱氮系统总的NH4+-N平均去除率达95%以上,系统的容积氨氮去除率为20.1 mg/(L.d),有机物的总去除率稳定在90%左右。

城市轨道交通噪声空间分布特性模拟预测分析

1引言 城市轨道交通体现为立体化、智能化、高效环保的都市客运体系[1],分析并得到轨道交通噪声空间分布特征对其沿线声环境保护具有重要意义[2][3]. ……

中日储罐呼吸排放量计算方法比较分析

介绍了我国和日本几种常见储罐的呼吸排放量计算方法,应用我国《挥发性有机物排污收费试点办法》（财税【2015】71号）附2石油化工行业VOCs排放量计算方法和日本《减少污染物排放和转移登记物质排放的成功事例》对固定顶罐、浮顶罐、地埋储罐的呼吸排放量进行实例计算,具体分析了我国和日本在储罐呼吸排放量计算方法上的异同,提出了我国储罐呼吸排放量计算模式完善的方向。

汽车维修业挥发性有机物防治减排分析

详细阐述了汽车维修作业过程中挥发性有机物VOCs的排放环节:油漆调配、油漆转移、补漆中溶剂挥发、烘干过程等,以及各环节适用的VOCs污染减排技术:水性色漆、低VOCs清洗剂、调漆浆盖、交流低压喷枪(HVLP)、专用喷枪清洗机、活性炭末端处理装置等。以上海市某汽修企业为例,介绍了减排技术在具体改造中的应用。

上海市城市机动车停车场(库)环保设计优化研究

对上海市7家建筑、环评设计院的15位工程师开展问卷调研,运用Cronbach’sα系数量化了问卷信度,并根据调研结果,随机实测4座停车场16辆车的洗车污水,进行对标分析与Kruskal-Walli检验,最终对城市机动车停车场(库)提出了设计优化建议。结果表明:问卷的Cronbach’sα系数为0.639,信度较好;未经过处理的停车场洗车污水样本存在超标现象,COD的超标区间为[4.23%,108.32%],TP的超标率为10.00%,BOD5的超标区间为[22.40%,139.40%];COD、BOD_(5)、SS的检测结果受车型大小影响;建议从洗车设施、绿荫绿化等方面优化城市停车场(库)的环保设计。

上海市城市机动车停车场(库)环保设计优化研究

对上海市7家建筑、环评设计院的15位工程师开展问卷调研,运用Cronbach’sα系数量化了问卷的信度,并根据调研结果,随机实测4座停车场16辆车的洗车污水,进行对标分析与Kruskal-Walli test,最终对城市机动车停车场(库)提出了设计优化建议。结果表明:问卷的Cronbach’sα系数为0.639,信度较好。未经过处理的停车场洗车污水样本存在超标现象,COD的超标区间为[4.23%,108.32%],TP的超标率为10.00%,BOD_(5)的超标区间为[22.40%,139.40%]。COD、BOD_(5)、SS的检测结果受车型大小的影响,呈正相关关系。建议从洗车设施、绿荫绿化等方面优化城市停车场(库)的环保设计。