提高叶片四轴联动加工效率的研究

某型高温合金航空发动机叶片采用四轴联动加工中心完成,大多数四轴联动加工中心的共同特点是A轴旋转速度低。通常情况下,采用UG软件编程并在四轴联动加工中心进行精加工,在叶缘部分的切削进给速度只有叶身部分进给速度的1/3甚至更低,加工效率较低。通过UG后处理程序进行二次开发,设定两点间圆弧对应圆心角与两点间距离的比值为变量,判断刀具铣削的位置,当刀具切削叶前后缘时,自动调整切削速度,在保证叶片表面质量的前提下有效提高叶片的加工速度,该工艺在实际加工生产中取得了良好的效果。

正十二边形锥件单点渐进成形工艺参数研究

影响正十二边形锥件多道次单点渐进成形壁厚均匀度的因素有很多,其中工艺参数的影响较显著。在确定冷却润滑方式的基础上,采用数值模拟与物理试验相结合的方法,对下压量、工具头直径、进给量等因素对成形制件壁厚均匀度的影响进行分析,得出了各影响因素对正十二边形锥件壁厚均匀度的影响大小依次为:工具头直径、进给量、下压量。通过试验验证了正交试验所得最优工艺参与数值模拟结果的一致性。

正八边形锥件单点渐进成形壁厚均匀性研究

为研究单点渐进成形铝合金零件壁厚均匀性的变化规律,采用数值模拟与实验相结合方法对2024铝合金正八边形锥件单点渐进成形过程进行了分析。通过建立单点渐进成形过程动力显式有限元模型,得到影响单点渐进成形板料厚度的因素。其中工具头直径的影响最大、进给量的次之,下压量的最小。采用实验方法对模拟结果进行验证,实验与数字模拟分析最大误差为7. 0%。

车辆悬架缓冲弹簧的稳定性分析

本文主要针对某型号装甲车悬架缓冲弹簧的稳定性验算,分析缓冲弹簧的侧向弯曲对悬架工作的影响,为改进车辆悬架缓冲弹簧的设计与安装结构提供了技术依据。

典型数控系统NC编程的对比研究

文章针对FANUC 0i、SINUMERIK 810D和HNC-21M等典型数控系统的常用数控编程指令的差异作了对比性分析研究。

MasterCAM后置处理文件的优化及其应用

本文针对数控系统、机床特点、操作者习惯等差异,介绍了对MasterCAM9.0后处理文件进行修改、优化的思路与方法,使生成的NC程序可直接应用于SINUMERIK802D/810D数控系统。

玻璃纤维增强塑料零件滚花工艺的探索与应用

文章针对玻璃纤维增强塑料零件滚花工艺的探索过程中,以及改变传统的滚花工艺为特殊的螺纹车削工艺,取得良好的效果。进行了简要的介绍。

高职院校校内实训基地建设、运行及管理模式的探索与实践

按照“学校与企业结合、专业与产业结合”的理念，采取国家主导、部门主导、学校主导、企业主导、校企共建等模式建设校内实训基地，在高职院校国有资产管理制度框架下，引管理进校园、渗教学入生产，使得学习型生产性校内实训基地的运行与管理成为高技能人才培养的有力保障。

UCP 800 Duro五轴加工中心精度检测与补偿

由于UCP 800 Duro五轴加工中心加工零件出现Y轴方向尺寸超差较大,利用激光干涉仪检测技术,对其定位精度和重复定位精度进行检测,并修改系统参数进行补偿,提高了机床的精度。

THMC6350精密卧式加工中心B轴刀具干涉故障处理

THMC6350精密卧式加工中心在回参考点时,B轴与Y轴有时会发生干涉,导致撞刀,产生SV0436(B)软过热继电器报警。通过现场检查,蜗杆挡圈损坏导致机床报警。针对此故障,给出具体的解决办法,并对机床进行预防处理,防止类似故障再次发生。

普通机床数控改造在职业技能大赛中的应用

根据全国职业院校技能大赛要求,对一台普通车床进行数控改造。详细阐述了改造方案,包括总体设计、主轴系统改造、进给系统改造、刀架改造和数控系统选用与调试等。改造后的车床能够满足比赛要求,既节约了资金,又锻炼了学生。

AZ31镁合金板单点渐进热成形失稳研究

以AZ31镁合金板料的单点渐进热成形零件失稳程度为试验指标,选取对失稳程度影响明显的工艺参数压下量、进给速度、温度、工具头半径为影响因素,采用正交试验法对热渐进成形中的失稳进行研究。通过数值模拟,分析了工艺参数对零件失稳影响。研究结果表明:对渐进热成形零件失稳程度影响最大的因素是压下量,其次是工具头直径、进给速度、温度。对AZ31镁合金板料,当压下量为0.8 mm、进给速度为1 900 mm/min、加工温度为200℃、工具头直径为8 mm时,成形零件失稳程度最小。

铰挤复合刀具加工铸铝件深孔的工艺研究

底筒是摩托车减震器的关键零件,其内孔的长径比接近10,精度和表面粗糙度要求较高,一般采用铰削加工。本文以WS250摩托车减震器底筒内孔表面加工为例,介绍解决铰削加工深也孔在问题的主要方法。

VERICUT仿真在涡轮导向器五轴数控加工中的应用

本文根据涡轮导向器五轴数控加工中存在的问题,运用VERICUT软件构建仿真加工工艺系统,实现加工过程仿真,有效解决加工中刀具悬伸长度过大等问题。

浅析摩托车减震器的“软”与“硬”

本文从车辆悬架结构设计着手 ,主要从变形量对减震器“软”与“硬”影响的角度 ,初步分析了摩托车减震器的“软”与“硬”。

数控铣削加工零件表面质量控制研究

数控加工是当前金属加工的主要手段,而数控铣削加工又是数控加工中的主要工艺技术。在数控铣削加工中,零件结构往往比较复杂,产品技术要求高,因而加工过程中经常会遇到一些质量问题,造成不能满足零件表面的技术要求。本文针对数控铣削加工,分析造成零件铣削过程表面质量不合格的原因,提出相应的解决方案,并加以总结推广,以期避免在日后的加工生产中出现类似问题,影响零件质量和交货周期,从而增强企业竞争力。

数控加工实训教学法的探讨与实践

随着高等职业教育改革的发展和推进，基于工作过程的、工学结合的高等职业教育课程的改革和建设必将成为此次改革的核心内容和最终目标。而课程改革和建设的关键则是：教学资源、教学组织、教学方法、教学评价等。本文就《数控加工实训》的教学方法进行了一系列的摸索与探讨。

浅析减振器储油筒缝焊焊缝渗漏原因

针对储油筒缝焊焊缝渗漏问题,除焊接参数外,笔者发现焊件焊前处理、电极压力、电级斜面倾角等对焊缝的质量有很大关系。