冷连轧机模态测试研究

针对宝钢2030mm冷连轧机高速运行中出现的振动问题，从现场测试和理论分析方面研究了自激振动的生成机理，影响因素及抑制措施。通过适当控制乳化液的浓度可消除颤振并提高轧制速度。

冷轧薄带钢边部板形自动控制技术

建立了一种冷轧薄带钢边部板形自动控制方法,即在以末机架为重点的板形反馈控制系统中,在主要针对常规边浪和中浪等的基本板形控制功能的基础上,基于末机架出口带钢边部与临近区域实测板形与目标板形的差值识别出带钢边部板形状态,再据此调节末机架以及上游机架相应的板形执行机构,实现对带钢边部板形如小边浪和小偏浪等的有效控制。实际应用表明,该技术能明显提高冷轧后带钢的边部板形质量。

建筑维护系统用高耐蚀性铁素体不锈钢的研发与应用

研究了Mo、Nb、Ti对22.5%Cr铁素体不锈钢力学性能、耐腐蚀性能的影响,研究结果表明,Mo主要以固溶状态存在于铁素体不锈钢中,通过固溶强化提高了铁素体不锈钢的强度;在Ti/Nb双稳定铁素体不锈钢中,由于粗大TiN颗粒的形成和金属间化合物在晶界的析出,钢的韧性明显降低;在Nb单稳定铁素体不锈钢中,Nb以固溶状态和Nb(C,N)析出相存在于铁素体基体中,Nb(C,N)弥散分布于铁素体晶内,并作为σ相的形核质点,避免了σ相在晶界的析出,从而改善了钢的低温韧性。在此基础上研制出建筑维护系统用的高耐蚀性铁素体不锈钢B445R。测试结果表明,B445R在氯离子溶液中具有比316L更优越的耐点腐蚀性能,而且具有良好的成形性能和焊接性能,这些优点使其成为沿海地区建筑维护系统理想的装饰材料。

时序能耗液压系统节能设计新方法

本文介绍一种以液压时序能耗平均值为设计依据,筛选出适合节能液压系统的2～4个特征压力源,以超级蓄能器、液压功率转换器和双压力驱动回路为技术手段,构建出一种多压力源、梯级负载蓄能站并实行主、辅工作泵制度的节能液压系统模型,应用该模型可以使现有液压系统节能率整体达到60%以上。

宝钢CVC冷轧机的结构特点

对宝钢２０３０ＣＶＣ冷轧机的机械结构特点进行了分析，结合实际应用情况，提出了一些尚需解决的问题。

基于BP神经网络的CVC冷连轧机板形预测控制模型

将BP神经网络建模方法与预测控制思想相结合用于宽带钢板形自动控制，研究并建立了基于BP神经网络的板形预测控制数学模型．经用宝钢1420mm冷轧实测数据仿真验证表明该模型具有很高的预测精度．

带钢冷连轧机自激振动诊断

带钢冷连轧机高速轧制薄带钢时发生轧机振动,通过动态综合测试、振源分析和工艺润滑试验等手段,找到了引起轧机振动的主要原因,判明了振动属于发散型自激振动。

2030板带冷连轧机的振动分析

针对2030mm板带冷连轧机发生的振动问题，通过现场综合测试，了解轧机振动的特征与影响振动的主要因素，在分析研究与模拟实验的基础上，找到了振动的原因．

冷连轧轧制张力稳定性

以轧制理论、机械振动与摩擦理论相结合的新方法解释了张力失稳自发产生的原因，提出了控制辊维润滑、提高轧制张力稳定性的方法．理论分析与生产实践表明；降低乳化液含量，轧制入口张力的稳定性有明显的提高．

酸洗机组碎边剪设计更改方案探讨

冷轧厂酸洗机组在试生产５．５～６．０ｍｍ厚的钢板时，碎边剪经常发生堵转现象，影响了该规格钢板的正常生产。本文通过建立斜刀圆盘剪的剪切力学模型，对其力能参数进行计算验证，并采用机械系统动力学的理论进行定性分析，指出了发生堵转的根本原因，证明了原设计的不合理性，为设计更改方案提供了理论依据，并对其更改方案提出讨论意见。

冷轧SUS301和SUS304不锈钢表面硬度控制工艺优化研究

基于具体生产机组设备和工艺条件,对SUS301和SUS304硬态不锈钢的冷轧生产工艺规程和工艺参数进行了研究,分析确定了硬态不锈钢生产过程中表面硬度的相关工艺参数,提出了针对硬态不锈钢生产的冷轧工艺规程调整方法,并利用BP神经网络建立了压下率设定模型,建立了宝新公司自有的硬态不锈钢表面硬度的工艺控制技术。相关技术应用于实际生产后,SUS301和SUS304硬态不锈钢产品的表面硬度控制精度明显提高。