向家坝日调节对中嘴码头运行的影响

为分析向家坝水电站日调节运行对下游中嘴码头通航水流条件的影响,建立1:100正态物理模型,对向家坝水电站典型日调节工况进行模拟,分析日调节非恒定流引起的中嘴码头水域流速、水位和比降等通航水力要素的变化过程,同时结合流场分布资料和自航船模试验,研究日调节对船舶航行以及进出港靠泊的影响。结果表明,电站按照拟定的水位变幅进行日调节时,码头河段水位变幅未超过电站运行调度规程允许值,水流条件满足船舶航行要求,船舶可以正常进出港靠泊作业,对码头运行影响较小。研究成果可为电站日调节调度运行提供参考。

侧向进流溢洪道泄流能力模型试验研究

平陆运河马道枢纽因地形、地质条件限制,为节省开挖,减少施工对左岸村庄的影响,总体布置形式采用集中布置。双线船闸布置于右岸,其泄洪建筑物位于船闸左侧,进水口位于引航道左侧停泊段下段,形成侧向进流。为验证其设计泄流能力,结合1:60正态物理模型对其水力学特性进行了试验研究。根据试验观测成果总结了影响过流能力的原因并提出修改方案。试验结果表明修改方案可基本满足设计提出的分洪要求,可为类似项目提供参考。