电机换向抽油机滚筒的设计与分析

随着油田开发的不断深入,长冲程、低冲次电机换向抽油机的需求日趋增加,厂家研制、生产电机换向抽油机的热情空前高涨。作为电机换向抽油机的核心部件——滚筒,其布局和结构的合理性对于提升整机性能及其可靠性具有重要意义。本文从选型与结构设计两方面出发,对电机换向抽油机滚筒的常见布置方式与结构形式进行分类,分析减速系统与滚筒的一体式和分体式两种布局方式的合理性,给出摩擦式驱动和死绳驱动两种滚筒结构的受力分析。结果表明:减速系统与滚筒采用分体式时装配方便、电机减速器散热可靠;死绳式滚筒驱动结构更适用于电机换向抽油机;滚筒与滚筒轴的连接采用两端固定可大大降低滚筒的变形,避免轴上零件的损坏;指出了柔性驱动件与滚筒连接、滚筒驱动槽设计时需注意的问题。本文研究的成果对于提升电机换向抽油机的整体设计水平有很大帮助。

煤层气井有杆泵内煤粉沉积的影响因素分析

依据固液两相流理论,建立了煤层气井煤粉在有杆抽油泵内的数学模型,对煤粉在泵内的运动规律进行了分析,通过求解煤层气井有杆泵内固液两相流模型及仿真分析,得到了煤粉颗粒直径、井液的入泵速度及井液中煤粉颗粒浓度等参数对有杆泵内煤粉沉积的影响,利用固体颗粒在泵筒和柱塞间隙的磨损特性,分析了煤粉对有杆泵使用寿命的影响并给出了延长检泵周期,提高泵的使用寿命的措施。结果表明:有杆泵内下端煤粉浓度较大,分布非常不均匀;有杆泵内煤粉颗粒速度分布不均匀,湍流现象比较严重,煤粉颗粒主要沉积在固定阀入口两侧。煤粉粒径越小、井液入泵速度越大和井液中颗粒浓度越小可减少煤粉在有杆泵内的沉积。在排采的过程中通过连续、稳定、缓慢的降压,减少储层出煤粉;合理调节排采系统的冲程、冲次,通过改变泵的排量提高泵入口的流速,可减小煤粉在有杆泵内的沉积,使进入泵中的煤粉尽量排出泵外进入抽油杆和油管环空,以减少煤粉对有杆泵的影响。