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弹丸挤进过程的有限元模拟与分析 被引量:39
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作者 樊黎霞 何湘玥 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第8期963-969,共7页
本文针对依靠观察和实验难以解决的弹丸在枪管挤进过程中带有过盈摩擦大变形接触的难题,建立了弹丸挤进枪管的有限元分析模型,运用动态显式算法以及网格自适应技术,通过数值模拟研究了铅芯弹丸的挤进过程,展示了弹丸上膛线压痕的形成过... 本文针对依靠观察和实验难以解决的弹丸在枪管挤进过程中带有过盈摩擦大变形接触的难题,建立了弹丸挤进枪管的有限元分析模型,运用动态显式算法以及网格自适应技术,通过数值模拟研究了铅芯弹丸的挤进过程,展示了弹丸上膛线压痕的形成过程和材料的流动情况,分析了挤进前后弹头壳和铅芯的变形特征,以及挤进结束后弹丸的残余应力,从而为改进射击精度提供理论参考依据。 展开更多
关键词 机械设计 弹丸挤进 有限元模拟 弹丸变形
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对角修形在齿轮TE仿真分析中的应用 被引量:2
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作者 何湘玥 《时代汽车》 2020年第8期48-50,共3页
本文针对某纯电动减速箱一级齿轮在整车NVH测试中出现的啸叫问题,借助Masta仿真分析平台建立齿轴系统模型,以降低齿轮啸叫激励源即传递误差为目的,结合斜齿轮对角修形方法,对比齿轮微观修形方案优化前后的齿面接触斑点和传递误差曲线(... 本文针对某纯电动减速箱一级齿轮在整车NVH测试中出现的啸叫问题,借助Masta仿真分析平台建立齿轴系统模型,以降低齿轮啸叫激励源即传递误差为目的,结合斜齿轮对角修形方法,对比齿轮微观修形方案优化前后的齿面接触斑点和传递误差曲线(峰峰值),为齿轮降噪提供理论依据和可行手段。 展开更多
关键词 传递误差TE Basic LTCA Masta仿真分析 齿轮微观修形
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新型轻卡变速器壳体动静态性能分析 被引量:1
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作者 陈叶林 何湘玥 陈德军 《上海汽车》 2012年第9期50-52,共3页
在研究变速器壳体动静态性能分析的基础上,以某新型轻卡变速器壳体为研究对象,阐述壳体的受力情况和边界约束,并对壳体结构进行了刚度、强度性能分析。此外,通过计算各档位齿轮在1 800 r/min下的齿轮啮合频率,结合变速器总成噪声实验数... 在研究变速器壳体动静态性能分析的基础上,以某新型轻卡变速器壳体为研究对象,阐述壳体的受力情况和边界约束,并对壳体结构进行了刚度、强度性能分析。此外,通过计算各档位齿轮在1 800 r/min下的齿轮啮合频率,结合变速器总成噪声实验数据,以及壳体在有约束情况下的固有频率和振型,研究变速器噪声与壳体固有频率之间的关系。 展开更多
关键词 变速器 汽车 有限元分析
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