引水工程隧洞现场应急救援指挥信息化研究

近年来,国家为解决水资源分布不均的问题,大力实施兴水战略。随着滇中引水、引江济淮、引汉济渭等工程的陆续开展,引调水隧洞建设工程逐渐增多,导致安全事故频发多发,造成严重后果,引调水隧洞开挖的安全问题不容忽视。结合滇中引水工程隧洞应急救援工作的实际需求,系统阐述了引水工程隧洞现场应急救援指挥信息化研究的目的,以及信息化整体架构设计和功能模块设计。通过应急救援指挥信息化建设,后端现场指挥部和国家安全生产应急救援指挥中心可以及时接收救援信息,制订合理的救援方法,从而实现高效的救援行动,有效提高隧道救援人员的战斗力,为建立有效的应急救援通道提供了管理思路。

竖井快速救援在隧道坍塌应急处置中的战法探讨

本文结合国家隧道应急救援中铁二局昆明队历年来在救援技术、方案总结经验,介绍了应急救援战术战法在实战救援中的关键作用,阐述了隧道坍塌中竖井救援的方法和流程;通过案例分析,系统论证了竖井救援法运用于隧道坍塌救援的可行性,并从竖井救援的特点、适用条件、救援流程、救援方案设计以及救援关键技术运用进行了分析总结,为科学有序地组织救援,快速打通救援通道,营救被困人员奠定了基础。

“一主一辅一备”救援方案高效处置隧道坍塌险情

基于2023年4月11日某在建高速公路隧道塌方险情案例,对实施科学救援进行总结分析,阐述科学有效地组织救援的全过程,包括救援方案制定、救援装备选择、救援作业安全等。制定“一主一辅一备”综合救援方案,采用大口径水平钻机打通ϕ620 mm主要救援通道,梯形小导坑作业为备用方案,同步人工开挖三角导坑为辅助,7名被困人员成功获救,隧道坍塌险情处置科学高效。

弃渣弃方巨粒土填筑技术在高速公路路基施工中的应用

为合理有效地利用资源,在鹤大高速季冻区路基施工中推广应用"弃方弃渣巨粒土路基填筑施工技术",并与传统的路基填筑形式进行了比较。

冻胀力对季冻地区预制台座的影响分析及处理措施

东北地区地势平坦开阔,各类小跨径桥梁较多,其中先张法预应力空心板梁施工最为常见。在东北地区,先张法预应力空心板台座的设计与施工,必须综合考虑季冻现象和冻胀土的影响。结合在鹤大高速ZT02标段预制场先张法空心板现场施工的实例,通过Midas GTS软件对台座进行数值分析,考察季冻区冻胀力对先张法台座的影响,总结经验,为后续施工提供借鉴。