基于DEA的珠三角地区物流业全要素生产率研究

物流业作为基础性服务行业,其发展水平和质量对区域经济发展有深刻的影响。本文选取2005-2014年珠三角地区物流业的面板数据,通过DEA法测算珠三角地区物流业全要素生产率、技术进步指数和技术效率指数,发现2005-2014年间珠三角地区总体全要素生产率偏低且波动幅度不稳定。

管理模式转型视角的数字化管理适应性变革研究——以字节跳动为例

基于跨体系数字化转型理论,从管理模式转型的视角,以字节跳动为研究对象,探讨实现数字化管理适应性变革的过程机制。研究结果表明:字节跳动通过创新型文化的构建、自驱型组织的打造和协作型平台的应用,实现了从KPI到OKR的管理模式转型。由此,从管理模式转型视角提出数字化管理适应性变革的过程模型,即通过创新型企业文化、自驱型组织结构和协作型技术平台,推动企业从科层制管理模式转型为网格制管理模式,形成适应数字经济环境的管理模式。本文为跨体系数字化转型提供了情境化的过程机制解释,为企业形成对快速变化的市场环境、用户需求和内部管理具有高度适应性的新型管理模式提供了实践启示。

中国物流业与制造业全要素生产率比较分析

本文选取我国31个省份1998-2013年的面板数据,根据DEA曼奎斯特指数法对我国31个省份物流业和制造业全要素生产率进行比较分析。研究表明,我国物流业全要素生产率普遍比制造业差,物流业效率严重落后于制造业,主要原因在于技术进步效率制约,次要原因分别是规模效率和纯技术效率因素,并提出相关改进策略。

基于DEA曼奎斯特指数的广东省物流业全要素生产率分析

根据DEA-MALMQUIST法对2009-2013年间的广东省物流业全要素生产率进行数据处理和分解,显示广东省物流业全要素生产率总体属于从高到低的倾向,其增长依赖技术进步效率的提高,而技术效率的负增长是制约其增长的最重要原因,由此提出了推进物流业技术进步和提高物流业技术效率的措施。

基于曼奎斯特指数法的珠三角和长三角物流业全要素生产率比较分析

利用2009-2013年珠三角和长三角地区物流业数据,根据曼奎斯特指数法对珠三角和长三角物流业全要素生产率进行实证分析,比较了两个地区物流业全要素生产率指数变化、技术进步指数变化和技术效率指数变化,探讨了提高物流业全要素生产率的措施。

基于三阶段DEA模型的广东省物流业综合效率实证分析

文中基于三阶段DEA模型的基本原理,运用该模型测算了2013年广东省21个城市物流业综合效率,并通过环境和投入变量的数据调整掉过滤环境因素和随机误差对综合技术效率的影响,进而对广东省物流业综合效率实证研究,最后对广东物流业综合效率存在的问题进行总结,得到一些有价值的结论及相关建议。

物流业全要素生产率研究综述

物流业作为我国经济的重要组成部分和新的利润增长点,随着我国物流实践和理论研究的深入,近年来物流业全要素生产率测度问题引起学者的广泛关注。文章从物流业全要素生产率的研究对象和计算方法、投入产出指标、影响因素和发展趋势以及资源环境约束下的物流业全要素生产率等方面综述了现有研究文献,分析了现有研究中存在的问题,展望了物流业全要素生产率今后的研究方向。

初中语文教学中学生思维能力的培养策略

在初中语文教学中,培养学生的思维能力能够使学生更易于接受语文新知识,深入研究知识内容,实现知识的内化和灵活运用。文章从问题情境、教材文本、有效训练、课堂互动四个方面探讨了初中语文教学中学生思维能力的培养策略。

浅析我国物流业发展现状

随着我国物流业发展水平不断提高,行业发展前景广阔,物流总额相当可观,然而物流运行效率低下,文中浅析我国物流发展现状,发现当前我国物流业存在的问题,最后给予一些建议。

服务型领导对新生代员工亲社会违规行为的影响——心理安全的中介作用

亲社会违规行为是近年来提出的概念,有关其形成的机理和实证研究还比较匮乏。以新生代员工为研究对象,探究服务型领导对新生代员工亲社会违规行为的影响机理,构建了服务型领导、心理安全与亲社会违规行为之间的理论模型。通过对广东、云南和海南等地283名80后和90后企业员工的问卷调查进行实证分析,结果表明,服务型领导正向影响新生代员工亲社会违规行为;服务型领导正向影响心理安全;心理安全正向影响新生代员工亲社会违规行为;心理安全在服务型领导和新生代员工亲社会违规行为之间起中介作用。