基于智能化检测技术的高速铁路桥梁检养修方法研究

针对我国高速铁路桥梁规模大、天窗作业时间少、夜间作业的特点,研究高速铁路桥梁检查检测内容、频率及方法,养护周期和方法,综合维修和大修的流程,管理方法及验收方法。面向拉索索力遥测雷达、拉索索体智能检测机器人、智能巡检无人机等智能化检测新技术及装备,研发智能检测支撑软件系统,对检查数据进行自动采集、上传及智能处理与分析。对高速铁路桥梁智慧管养软件系统进行架构和功能的设计及代码实现,主要功能包括标准化病害库、检养修全流程业务信息化、自动报表、数据可视化及基于BIM的三维可视化等。实现高速铁路常规桥梁和大型桥梁检养修全过程的标准化、信息化和智慧化。

建设工程项目构建BIM协同工作体系的思考与实践

某公路工程技术难度大,工况复杂,在准备、设计、施工和竣工交付等阶段应用BIM技术加强管理,保证各项目标实现。在总结经验教训的基础上提出应构建以业主为核心的BIM实施协同工作体系等观点。

东苕溪桥尼尔森体系提篮拱的制造安装技术

宣杭铁路东苕溪特大桥主桥采用计算跨度112 m的尼尔森体系提篮式钢管混凝土系杆拱桥,拱肋制造以折代曲,采用厂内半跨立体预拼、现场分段立体组拼、缆索吊机起吊、扣索塔架斜拉扣挂分段悬拼方案进行施工。