新排钢渣砂路面基层体积稳定性试验研究

使用未经陈化钢渣砂作为原材料,通过掺入不同质量比外掺剂(粉煤灰、硅灰)对钢渣砂的膨胀性进行抑制,以使其满足道路用钢渣体积稳定性要求,根据体积稳定性试验结果得出较优的外掺剂配比。通过研究发现,单掺外掺剂对钢渣的膨胀性有较好抑制效果,复掺时对膨胀率抑制效果更明显;综合经济效果,在所有的单掺配比中,单掺质量比5%硅灰能发挥外掺剂较大效用;复掺组中,掺量5%、硅灰∶粉煤灰=1∶1组较优。

未陈化钢渣粗集料用于混凝土的试验研究

将未陈化钢渣粗集料替代碎石配制C30混凝土,对替代比例为10%、30%、50%、70%、100%的钢渣混凝土稳定性、工作性能、力学性能和抗冻性进行试验研究。结果表明:钢渣粗集料压蒸粉化率与钢渣混凝土的稳定性具有良好的线性相关性;钢渣粗集料替代碎石比例在30%及以下时,钢渣混凝土工作性能和稳定性满足要求;随着钢渣粗集料替代比例的增加,钢渣混凝土的抗压、抗折强度均比无钢渣加入时的要高;冻融后抗压强度损失率呈现先增加后减少趋势,且替代比例为50%时的钢渣混凝土抗压强度损失率最小,替代比例为30%次之,抗冻性均优于基准混凝土。

拉西瓦水电站双曲混凝土拱坝泄洪底孔一期钢衬安装

由于拉西瓦水电站底孔钢衬安装孔内施工受作业场地狭小、施工干扰大、起吊设备单一等条件的限制,采取底孔事故门和工作弧门一期底钢衬分别一次性同时安装的方案,以便整体测量、调整。侧钢衬在缆机起吊重量范围内分加工厂后方组合,在作业现场分层安装的方法,在实际施工中取得了良好的效果。

钢筋直螺纹连接技术在三峡工程中的应用

三峡工程被称为科技工程,许多世界前沿的技术和新兴的工艺都逐步得到了推广和应用,并不断成熟,为工程的建设屡立新功。钢筋连接采用直螺纹工艺的新技术经过前期的反复试验和总结后在三期大规模推广应用,极大的提高了钢筋安装的效率,并且即安全又经济。