天然气集输井站安全系统设置

天然气集输工艺系统具有操作压力高、易燃、易爆等特点,为确保集输工艺系统的安全运行,将天然气生产控制在安全的范围内,预防事故发生,正确设置天然气集输井站安全系统十分重要。从设计和生产管理的角度对天然气集输井站安全系统设置进行了论述,分析了集输工艺系统安全的基本要求以及在集输井站安全系统设置中应注意的问题,对天然气集输井站安全系统设置具有一定的指导意义,特别是对当前开展的天然气地面集输系统安全隐患整改工作具有现实意义。

管道内喷涂防腐技术的应用

针对酸性天然气和输卤管道内的严重腐蚀及结垢问题,研究开发出高压无气喷涂新工艺及相适用的涂料,并进行了现场应用试验。结果表明,聚氨酯改性环氧重防腐蚀漆具有优异的耐水性、耐强酸碱性、耐硫化物和化工大气腐蚀。介绍了该涂料的涂装工艺、高压无空气喷涂原理及现场焊口修补方法等,并将高压无空气喷涂与传统的拖涂工艺进行技术经济比较,同时对喷枪控制提出了建议。

提高核电装备设计质量与设计效率的若干思考

探讨了容错纠错设计技术、可验证设计技术和数字化及自动化设计技术在核电装备设计中的应用前景,分析了上述设计技术对于提高核电装备设计质量与设计效率的重要意义,研究了其中的关键技术。以自动开封盖装置为对象,建立了其数字化样机,在数字化环境中完成了自动开封盖装置的设计、分析、仿真和验证等工作,形成了完整的数字化样机创建平台和设计规范,为核电设备的快速自动化设计提供了参考和依据。

核电站TES水泥固化线废滤芯灌浆固定搅拌装置研究

介绍了一种核电站TES水泥固化线用便携式废滤芯灌浆固定搅拌装置。该装置采用模块化和集成化设计,布局合理,实现了连续给料、连续搅拌和连续出料,而且运输、移动和清洗环节方便、快捷,能够满足TES水泥固化线系统废滤芯灌浆固定的需求。

数字样机在核工业设备全生命周期的应用研究

相较于传统的机械系统开发模式,数字样机技术应用于核工业设备这类对安全性、可靠性要求高的复杂装备的开发具有显著的优势。论文明确了数字样机在产品全生命周期不同阶段的作用;针对核工业设备这类复杂机械系统以统一的关系矩阵建立了多层次、多过程的全数据模型,并以三维视图组织数据保证样机的完备性;提出了两种实现异构系统数字样机数据集成的方法;然后以水泥固化线上一种精密的核工业设备自动开封盖装置为例,实现了数字样机的快速创建,及样机对产品后续生命周期的支持;最后在数字样机的支持下完成了物理样机的试制,试验测试证明物理样机技术指标能够满足设计要求。

安全壳地坑过滤器压损数值模拟与试验研究

为了研究核电站冷却剂丧失事故后地坑过滤器的压损特性,本文提出了一种数值模拟与试验结合的方法。首先,对过滤器滤筒部分进行满负载试验;然后,运用Fluent软件对过滤器汇流槽部分流场进行模拟。从而得出地坑过滤器在满负载时的总体压损。结果表明:地坑过滤器的总体压损满足安全注入系统的压损要求;过滤器汇流槽流道截面变化,尤其是突缩或突扩是压损的主要原因。

旧路加宽沉降分析

旧路改建工程有其自身的特点,在考虑公路路基柔性基底及荷载分布梯形分布的基础上,得到了基底承载力满足路基自重要求的临界荷载公式。在考虑拓宽路基下软弱地基的固结沉降及新老路基结合部不协调变形等情况,分析了新老路基不均匀沉降模式,结合湖南省X021线石门至盘塘公路夹山至盘塘段改建工程实践,采用有限元方法对旧路加宽的工程沉降变形规律进行了分析。对全线新老路基的施工有一定的指导作用。

以新时期军事斗争准备为牵引不断提高交通运输领域国防动员能力

南宁市交通战备办公室在市委、市政府和市国防动员委员会的正确领导下，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观和我军新时期军事战略方针，以军事斗争准备和应对重大突发事件交通保障为牵引，认真落实国防交通专业保障队伍“平时服务、急时应急、战时应战”的总体要求。在建设一支听党指挥、能打仗、打胜仗这一党在新形势下的国防后备力量，努力构建中国特色现代军事力量体系方面。

核电厂设备闸门提升装置关键失效模式分析

对核电厂设备闸门提升装置在闸门封头开启和关闭过程中的运动特性进行分析研究,该研究借助动力学仿真软件ADAMS和有限元分析软件ANSYS展开,分别对故障树分析发现的薄弱环节进行分析,包括:提升装置两侧导向箱不同步而产生卡滞和地震工况下闸门封头两侧导轨变形失效。分析结果表明,闸门封头两侧导向箱不同步高度差≤54mm时,提升装置不会产生卡滞现象;在地震工况下,提升装置无论是在闸门封头开启还是关闭状态,两侧导轨都不会出现变形失效。

旧路改建中石拱桥利用方法和实例

石拱桥是承载潜力较大的桥型之一,许多早期省道干线公路小跨径石拱桥虽然设计与施工没有严格按基建程序进行,但是经多年使用,其状态较好,在改建工程中如充分利用,可以加快工期,节约成本。通过结合X021线某段改建工程石拱桥利用情况,首先对拟利用小跨径石拱桥进行桥梁状况评价的基础上,然后采用平面杆系有限元对桥梁承载力进行了验算,根据承载力验算结果,对桥梁加固方法进行了探讨,最后采用三维有限元考虑拱上建筑的联合作用,对加固措施进行了计算,计算表明加固措施是合理的。

压水堆核电厂乏燃料转运系统工艺分析

介绍了CPR1000、EPR和AP1000核电厂乏燃料转运系统工艺,基于《放射性物质安全运输规定》,对其安全性能进行了分析,并对系统复杂性进行了对比,可为设计者提供参考。

放射性废物暂存库吊车废物桶防摆方案研究

针对放射性废物暂存库吊车转运过程中废物桶的摆动问题,以固定抓具式防摆装置为研究对象,通过对吊钩的改进设计和锥面配合的引入,提出了一种结构简单、能完全固定抓具的新型防摆方案。按照实际运行工况进行了有限元仿真计算,给出了沿不同方向转运时的应力分布和挠度分布,验证了该防摆方案具有较高的可靠性,并为后续的优化设计提供了理论依据。

自动开封盖装置的故障分析与可靠性改善

自动开封盖装置是核电厂固体废物处理系统的核心设备,用于对贮存中、低放射性废物的400L金属桶进行开盖和封盖,是复杂的机电一体化设备,其可靠性直接影响废物桶封装过程的安全性,以及固体废物处理系统的稳定运行。针对设备功能和机械结构,采用故障模式及影响分析方法,对该设备的所有可能的故障模式、原因及其影响进行了分析,找出了产品功能设计的缺陷与薄弱环节,并提出了设计预防和改进措施,为提高产品的可靠性提供了依据。

核电厂QT库吊车废物桶防摆装置的改进设计研究

针对QT库吊车伸缩套筒防摆装置,存在工作效率低和制造维护成本高等问题,对防摆装置进行改进设计。其改进后不仅能避免伸缩套筒带来的上述问题,而且结构简单,操作方便,降低了吊车采购成本,提高了工作效率,具有较高的实用价值。

核电站环形起重机抗震反钩与牛腿干涉的分析及解决方案

针对某在建核电站出现的反应堆厂房环形起重机抗震反钩与牛腿干涉问题,对问题原因进行详细分析,给出合适的解决方法,并对后续机组如何避免干涉问题提出了切实可行的改进方方案。

核电厂固体废物处理系统非连续辊道传输线废物桶传输

针对核电厂固体废物处理系统辊道传输线设计中遇到的非连续辊道之间的废物桶传输问题,提出了移动式辊道方案和移载装置方案,介绍了每种方案的设计原理,重点阐述了结构设计,并对每种方案的特点及适用范围进行分析。为了验证设计的合理性,介绍了设计方案在水泥固化线和分拣压缩打包线的辊道传输线设计中的应用情况,实际应用情况表明,方案设计合理可行,满足废物桶的安全转运要求,解决了非连续运行辊道之间的废物桶传输问题,为其他行业类似问题的解决提供了参考,具有良好的应用价值和广阔的市场前景。

乏燃料容器跌落事故分析与改进措施研究

国内核电厂普遍采用“容器浸没法”进行乏燃料外运,客观上无法完全消除乏燃料容器跌落风险。对乏燃料容器跌落事故后的放射性后果进行了分析计算,并对如何保证容器跌落后的完整性或实现容器完整性破损后放射性物质的包容进行了分析研究,提出了一系列缓解乏燃料容器跌落后果的改进措施,以降低放射性物质超限释放的风险,对于提升核电厂的乏燃料吊装操作安全具有积极指导意义。

核电厂气闸门机械传动机构用薄壁齿轮失效分析及设计改进研究

对国内某在役核电厂气闸门机械传动机构用薄壁齿轮断齿失效事故进行了分析研究,该研究从薄壁齿轮断齿失效的机理和齿轮受载条件2个方面展开,找出了薄壁齿轮断齿失效的根本原因:①薄壁齿轮选材不合理。材料牌号为ANSI1340,成分分析结果显示S元素(含量为0.11%)远超标准要求,且齿轮中含有大量Mn S夹杂物,Mn S使材料性能劣化,导致齿轮发生轮齿根切断裂;②薄壁齿轮结构设计不合理。选用了齿数为12齿的特殊结构变位齿轮,变位齿轮受到的载荷超出其材料的许用限值,产生根切断裂。最后,本文从材料选择、制造加工工艺控制、结构设计等3个方面对薄壁齿轮提出了优化改进措施。

石门～盘塘公路改建工程路基施工技术研究

旧路改建工程有其自身的特点。在考虑公路路基柔性基底及荷载梯形分布的基础上,得到了基底承载力满足路基自重要求的临界荷载公式。考虑老路路基的欠压实、拓宽路基下软弱地基的固结沉降及新老路基结合部不协调变形等情况,分析了新老路基不均匀沉降模式。结合X021线石门～盘塘公路夹山～盘塘段改建工程实践,开展动力触探试验,针对路基改、扩建现场情况提出相应的施工方法,对全线新老路基的施工有一定的指导作用。

在役核电厂人员闸门传动齿轮优化改进

采用ANSYS有限元分析程序,对国内某在役核电厂人员闸门断齿传动齿轮进行了应力分析,找出了传动齿轮断齿失效的根本原因:传递扭矩过大而引起齿轮过载,应力计算值超过了材料许用应力限值,致使传动齿轮产生根切断齿事故。结合传动齿轮断齿失效根本原因,从材料选择和结构设计2个方面对传动齿轮进行了优化改进。应力分析与评定结果显示,优化改进后的传动齿轮和与之配合的扇形齿轮应力计算值均小于材料许用应力限值,优化改进方案有效降低了传动齿轮的应力水平,有效提高了人员闸门齿轮传动操作的安全性和可靠性。