高速铁路隧道设计几个问题的探讨

结合郑西铁路客运专线黄土隧道的实践,分析隧道空气压力变化对乘客舒适度的影响,提出相邻隧道相连的处理措施,减缓了空气动力学效应;采用瞬态动力学有限元方法,计算隧道在地震荷载作用下的动力反应、衬砌内力、变形及安全性。

隧道洞口段预加固措施及施工方法

通过对内昆铁路复杂地质条件下隧道洞口段预加固措施、施工方法、支护参数等方面的总结与研究,尝试为今后类似地质条件下隧道洞口段的施工提供量化参考。