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我国首台高速动力车制动盘及制动闸瓦材料选择
被引量:
2
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作者
黄志辉
陈清
何萃微
《机械工程材料》
CAS
CSCD
北大核心
1997年第3期34-36,共3页
基础制动装置是高速动力车不可缺少的重要部件。其中制动盘和制动闸瓦的材料直接影响列车的制动性能。本文介绍了我国首台高速动力车制动盘及制动闸瓦材料的选择及结构设计。
关键词
制动装置
高速动力车
铁路机车
制动闸瓦
下载PDF
职称材料
我国首台高速动力车制动盘及制动闸瓦材料的选择
被引量:
6
2
作者
黄志辉
何萃微
《机械》
北大核心
1998年第5期2-5,共4页
介绍了制动盘及制动闸瓦材料的发展过程和我国首台高速动力车制动盘及制动闸片材料的选择及结构设计。
关键词
制动盘
制动闸瓦
高速动力车
基础制动
材料
下载PDF
职称材料
题名
我国首台高速动力车制动盘及制动闸瓦材料选择
被引量:
2
1
作者
黄志辉
陈清
何萃微
机构
西南交通大学机车车辆研究所
资阳内燃机车工厂
出处
《机械工程材料》
CAS
CSCD
北大核心
1997年第3期34-36,共3页
基金
国家"八五"科技重点攻关项目
文摘
基础制动装置是高速动力车不可缺少的重要部件。其中制动盘和制动闸瓦的材料直接影响列车的制动性能。本文介绍了我国首台高速动力车制动盘及制动闸瓦材料的选择及结构设计。
关键词
制动装置
高速动力车
铁路机车
制动闸瓦
分类号
U260.351 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
我国首台高速动力车制动盘及制动闸瓦材料的选择
被引量:
6
2
作者
黄志辉
何萃微
机构
西南交通大学
四川资阳内燃机车工厂
出处
《机械》
北大核心
1998年第5期2-5,共4页
文摘
介绍了制动盘及制动闸瓦材料的发展过程和我国首台高速动力车制动盘及制动闸片材料的选择及结构设计。
关键词
制动盘
制动闸瓦
高速动力车
基础制动
材料
分类号
U260.351 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
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作者
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1
我国首台高速动力车制动盘及制动闸瓦材料选择
黄志辉
陈清
何萃微
《机械工程材料》
CAS
CSCD
北大核心
1997
2
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职称材料
2
我国首台高速动力车制动盘及制动闸瓦材料的选择
黄志辉
何萃微
《机械》
北大核心
1998
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