施工过程管控多维模型与数字孪生架构研究

在建设工程施工过程引入数字孪生技术,运用动态数字模型模拟施工过程状态与行为,通过虚实映射实现对工程管理的分析预测,可解决工程管理数据采集失真、信息共享困难、数据利用无效等问题。文章从施工项目管控特点出发建立施工过程管控多维度模型,细化信息管控过程建立施工过程数字孪生架构,并依托实际项目需求构建施工现场管控数字孪生系统探索应用场景。

超深基坑工程支撑拆除中换撑技术综合应用研究

深基坑土方开挖施工完成后,在地下结构施工阶段,由于内支撑与竖钢筋、各层永久结构梁底、墙体相交处零星模板、外墙板相交处等产生冲突,故需要内支撑体系进行拆除。文章总结常见换撑拆撑技术方法要点与适用范围,结合实际工程,选取适宜换撑技术在超深基坑工程中进行内支撑拆除,对换撑技术的推广应用提供支持。

施工现场周边环境实景信息化构建方法研究

BIM技术近几年在国内发展蓬勃,众多高校与企业开始关注和研究BIM技术。目前,BIM技术在建设项目设计和前期准备方面研究和应用很多,但在施工与全生命周期管理方面的研究和应用较少。对施工场地模型的构建通常局限在场地内部,容易导致施工工地与周边建筑的矛盾或冲突,且大大降低了施工过程虚拟漫游与可视化效果。本文通过分析施工场地周边模型构建的意义,对比现有建模方法,探索出利用互联网资源与现有常规软件,完成施工周边建筑、地形、附属物模拟,并导入建筑信息,完成施工场地周边实景搭建的方法,为精细化项目管理提供技术支撑。

高速动车组受电弓绝缘弓角的研制

用异氰酸酯改性环氧树脂为粘合剂,玻璃纤维布为增强材料,采用模压成型工艺制得V500、SS400+、MLXY2、GJ250等型号高速动车组受电弓绝缘弓角,确定了其合适的树脂方案和加工工艺参数。经检测,结果表明其具有优异的机械、电气、耐候性能,满足高速电动车组受电弓使用要求。

基于BIM与工程数据的轨道交通总承包进度管理研究

为解决传统轨道交通建设项目施工总承包进度管理无法快速处理信息、无法进行偏差预警、事后管理为主等问题,以青岛地铁8号线过海隧道段为工程背景,对施工总承包进度管控工作要点、影响因素以及BIM与工程数据整合应用的技术路线进行分析研究。重点探讨将BIM与工程数据应用于进度管理的系统架构、实现流程、模型要求、数据相互关系、管理要点等,并基于BIM技术发展现状自主研发GIS+BIM数字化管控平台实现进度管控。测试结果表明,该方法可实现施工现场进度情况实时掌握、进度偏差及时预警、进度报表快速查询等,解决总承包进度管理真实性、及时性与可实施性等问题。

玄武岩纤维及其复合材料的微波介电性能

考察了玄武岩纤维及玄武岩纤维织物在2~18GHz频率范围的微波介电性能,结果表明玄武岩纤维的介电常数及介电损耗小,玄武岩纤维三轴向布和玄武岩纤维毡的反射损失均小于5d B。采用真空灌注成型法制备了玄武岩纤维-环氧树脂复合材料,采用弓形法测试其在2~18GHz频率范围的反射损耗,结果表明其在整个频段的反射损失均小于10d B,透波性能良好。

城市轨道交通施工监测在GIS+BIM平台的集成应用

为解决城市轨道交通施工监测中的数据孤立、展示形式单一、异常情况通报和处理不及时等问题,结合GIS+BIM技术,提出一套完整的施工监测信息化管理流程及数据组织方案,开发面向工程建设管理的施工监测系统,重点解决施工监测数据的集成、展示、预警及二次预警问题。系统实现了测点信息、日常量测信息的录入、存储、处理、三维展示及预警等功能;将其与GIS+BIM管控平台集成,并在青岛市轨道交通8号线施工项目中进行了工程应用,与模型浏览、进度管控、工程量管理、视频监控等功能进行交互,提高了现场施工的管理效率和安全质量水平。

服务于地铁施工的三维地质模型快速构建方法

本文介绍适合城市轨道交通工程施工单位的地铁工程三维地质模型快速建立方法,基于AECOsim Building Designer软件平台,利用地质剖面图,通过插入控制点,拟合地质界面,链接地质属性,最终建立三维地质模型。建模简便,数据来源于施工方日常使用数据,能满足施工方日常生产使用。实现三维地质可视化和查询数据的效果,从而使现场技术人员和管理人员更加真实、直观地认识各种地质结构,辅助解决各类地质施工问题。

隧道三维激光扫描测算一体化技术方案与实践

三维激光扫描技术已在隧道工程中得到广泛应用,但其内外业脱节、人工操作过多、实时性不足等问题日益凸显。文章结合工程实践,提出三维激光隧道扫描测算一体化技术方案,通过隧道设计模型录入、坐标里程解算、点云自动过滤、点云降采样与地物分离等,对点云进行特征值提取,得到兼顾规模、精度、效率的点云数据模型;通过点云与设计、点云与点云的对比解算,得到隧道工程质量安全相关成果。该技术方案在某铁路隧道工程中进行实践,可将内外业工作总时间缩短至20 min以内,自动化程度高,成果精度好,具有很好的推广价值。

盾构机远程监控系统在GIS+BIM平台中的集成开发及应用

为解决远程实时监控盾构机施工并联动查看项目其他数据的问题,结合GIS+BIM技术,在GIS+BIM数字化项目管控平台中集成开发了盾构机远程监控系统,实现远程查看多台盾构机的实时数据,包括盾构位置、盾构台账、运行参数、盾构姿态、时间材料统计分析以及风险预警,同时能够联动查看GIS+BIM平台中施工进度、监控量测、视频监控、协同资料与场地模型等施工项目数据。分别从系统硬件架构、软件开发及实施流程、系统主要功能进行研究与分析。系统辅助管理人员进行盾构施工掘进决策,提高了管理效率,节约了管理成本,并在青岛地铁8号线项目中进行了推广应用,效果良好。