纳米波导管在光传控制领域的应用

目前飞行器的飞行控制系统主要采用机械控制、电传控制以及光传控制。其中,前两者在实际应用中较为成熟,光传技术则处于研究阶段。相对于前两者而言,光传控制系统具有在强电磁干扰下飞行、减轻机载设备重量、数据传输速率高和传输容量大、改善系统的动态特性等优点。由于光子的电中性,导致光信号的存储与读取相对于电信号具有较大的难度。国外的学者已经通过纳米波导管设计出了可以按照需要进行振动的力学记忆开关。该开关的动力学模型是一个SD振子,并且装置的尺寸处于纳米级别,可以实现光信号的存储和读取。通过对该装置的力学分析和数值仿真可以为光传控制系统提供了基础,特别是光传计算机。

一种主旋翼桨距角测量方法

直升机飞行操纵系统机上地面安装调整时,需对主旋翼桨距角进行测量.通过空间角度的理论计算,得出关于直升机地面自然停机状态下旋翼桨距角的理论表达式.相对于人工测量方法,将该算法应用于主旋翼桨距角测量设备中,可以直接测量出该状态下的桨距角,而且还可以提高精度节省安装调整时间.