基于IOT应用的智慧交通建设现场质量安全巡检系统设计与实现

本文依托于贵州省纳雍至赫章高速公路监理项目,结合智能传感、无线传输、北斗定位、移动互联、Web等新型物联网技术,设计了一款基于IOT智能穿戴设备的交通建设现场质量安全主动巡检系统平台,对智慧交通建设现场质量安全巡检系统背景、设计、实现以及应用分别进行了介绍。研究成果对提升公路建设质量安全智能监管水平、减少质量安全监督人员支出具有参考作用,同时也为公路建设质量安全大数据分析奠定了基础。

基于IOT应用的智慧交通建设现场质量安全巡检装备的设计与应用

本文以智慧交通建设现场质量安全巡检系统研究为基础,对智慧交通建设现场质量安全巡检系统应用开发的安全巡检装备——智能安全帽的设计和应用进行介绍,研究成果对公路建设质量安全监管水平的提高有着十分积极的作用。

装配式盖梁施工技术在桥梁工程中的应用

针对某公路所处的城市高架桥,结合项目总体工期安排、经济效益和城市交通密集程度以及现场施工条件制约等情况,对下部结构盖梁施工采用在预制场进行统一预制,由现场支架施工变为工厂化施工和现场安装施工,加快施工进度,降低施工现场安全风险,为项目平稳推进创造有利条件。

桥梁工程中的桩基加固技术研究

结合实际工程案例,提出桥梁工程施工过程中桩基加固技术存在的主要问题,即桩基加固时立桩基础不稳定、桥梁桩基缩颈问题以及灌注桩质量问题等,重点研究了桥梁工程中桩基加固施工工艺以及微型桩的固化工艺,并在具体工程中进行了应用。研究结果表明,桥梁工程中桩基的加固极大影响着桥梁建设的质量,采用有效的桩基加固技术以及合理的施工效率,不断解决桥梁施工中的各种问题,可以获得良好的桥梁桩基施工效果,确保桥梁工程的质量要求,并具有一定的可行性和经济性。

智慧交通建设现场质量安全巡检系统设计

由于交通建设行业及一系列复杂大型工程施工安全管理的需求增加,导致安全管理和成本控制中的不确定因素增加,致使施工管理问题凸显,安全风险放大,施工管理成本和效益都处在不可控的风险中。拟开发一款基于 IOT 智能穿戴设备的交通建设现场质量安全主动巡检系统平台,保障交通工程质量安全,建立交通工程质量安全监督管理信息系统,通过信息化的手段来控制交通工程的风险。

智慧交通建设现场质量安全巡检系统应用

随着我国对国家大型工程的精细化管理的要求,对工程建设参与方的管理水平提出了更高的要求,作为设项目的政府主管部门、业主或承包商来说,在现有管理体系下,如何高效、精细化地管理项目安全质量已经是摆在管理人员面前的一个重要问题。本文以智慧交通建设现场质量安全巡检系统为课题进行探讨,依托某高速公路建设项目进行详细阐述。

基于物联网的智能监控系统在交通建设中的应用研究

为提高交通工程建设质量,从物联网的角度出发,概述基于物联网的智能监控系统、分析建设基于物联网的智能监控系统的必要性。在此基础上,总结基于物联网的智能监控系统功能、物联网数据应用的优点等,以期为交通建设领域的智能化发展提供新思路。

毕节地区膨胀土路堑边坡的破坏型式及其防护

基于毕节地区膨胀土的工程特性分析,按膨胀土边坡破坏主控因素的不同,其破坏类型分为受裂隙控制的浅层坍塌型、受土岩交界面控制的沿交界面滑移型以及均质坡体的整体失稳型。通过现场调查与实体工程长期跟踪,分析了不同的边坡坡率、边坡高度与防护措施的膨胀土路堑边坡稳定性,提出了毕节地区膨胀土路堑边坡的适用防护措施。

胶凝材料组成和纤维对伸缩缝槽口混凝土收缩开裂的影响

平塘特大桥采用了1360型单元梳齿板式伸缩装置,较大槽口尺寸使伸缩缝槽口混凝土的开裂风险增大。为了解决桥梁伸缩缝槽口裂缝问题,研究了胶凝材料组成和纤维对混凝土自收缩和开裂的影响。研究结果表明:掺入辅助性胶凝材料和复合纤维降低了混凝土的自收缩,单掺30%粉煤灰混凝土的自收缩降低了55%,掺钢纤维和聚乙烯醇纤维混凝土的自收缩降低了19%,掺入纤维的混凝土具有低抗裂风险。借助扫描电镜、X射线衍射仪和能谱分析仪,测试了界面过渡区的晶体含量和裂缝宽度,分析了辅助性胶凝材料对混凝土性能的影响机理。