滑移转向装载机设计计算

为使滑移式转向装载机具有更好的使用性能,对其整体设计方案进行了确定,计算了整体参数以及该设计方案下装载机的作用阻力、整机功率、重心位置和稳定性。结果证明:该滑移转向装载机的总体设计参数满足设计要求。

基于刚-柔耦合多柔体动力学的悬架系统分析及优化

利用柔性多体动力学方法建立了基于ADAMS软件平台的双横臂扭杆弹簧式独立悬架动力学仿真分析模型,并根据所建立的模型,采用分离参数的方法对悬架的相关参数进行分析,研究影响轮胎偏磨的敏感参数,并优化其模型。

某汽车前横梁的疲劳寿命分析

对某汽车的前横梁进行了基于有限单元法的疲劳寿命的预测,将用有限元法计算的结果和疲劳寿命台架试验的结果进行对比分析,两者结果相近,并找出横梁的危险区域,给横梁的优化设计提供参考。

四轴轮式推土机极限轴荷分析

为获得某四轴轮式推土机轮边减速器和侧传动箱的极限受力条件,分析了某四轴轮式推土机在紧急制动、抬头自救、推土抬头和爬25°坡等临界状态下的总体受力,由受力平衡条件和变形关系,建立了上述状态下各轴轴荷的计算模型,根据设计参数计算了在相应状态下的各轴轴荷,提出了该推土机轮边减速器和侧传动箱应当满足的强度条件.