镭射BOPP基膜循环拉伸力学性能的试验研究

目的为研究双向拉伸聚丙烯(Biaxially Oriented Polypropylene,BOPP)薄膜在重复拉伸使用后的弹性模量变化以及应变变化趋势。方法以26μm BOPP薄膜为研究对象,以1、1.5、2、2.5、3、3.5、4 N为最大加载力分别进行加载周期为15次的单轴循环拉伸试验,总结对比循环次数以及加载力对弹性模量及棘轮应变的影响,分析薄膜性能变化趋势。结果通过对比同一加载应力不同循环下的弹性模量以及棘轮应变,发现在预设加载力下随着循环次数增加,薄膜弹性模量呈增大趋势,且增大幅度逐渐减小,其棘轮应变与弹性模量变化趋势一致;通过取均值对比不同加载力下的弹性模量以及棘轮应变变化,发现薄膜弹性模量随加载力增大而先增大后减小,最大应变以及最小应变均随加载力的增加而增大。结论通过试验研究得出了BOPP薄膜在循环拉伸中弹性模量及棘轮应变随加载力、循环次数增大的变化趋势;对薄膜性能变化有了一定的预测,并为实际加工中的张力选择提供了指导性建议。

UV油墨对凹印烟标VOCs含量影响的实验研究

为研究UV油墨应用于烟标的凹版印刷后,能否满足生产质量要求且有效降低烟标生产中VOCs排放和残留,本研究对当前烟标的凹版印刷工艺进行分析,以UV油墨作为烟标的印刷油墨,使用凹印机组进行打样试生产,最后对凹印车间VOCs排放量以及打样所得到的样张进行卷烟盒包装纸安全性指标和表面印刷质量检测。实验结果表明,使用UV油墨后,烟标中VOCs溶剂残留的检测结果均低于国家烟草专卖局所给出的限量标准,其中VOCs总含量仅为0.01mg/m~2,相比于溶剂油墨样张中VOCs总含量减少了2.3mg/m~2;同时车间VOCs总排放量减少了55.31mg/m~3,且烟标表面印刷质量相较于标准样张能达到90%以上的色彩还原度。实验可说明使用UV油墨有较好的VOCs减排作用,同时也大大提升了烟标的安全性能,成功解决了溶剂型油墨在烟标凹版印刷中VOCs排放量大和有害物质残留问题。

书帖自动仓储运输设备的研究

目的解决连接印刷、印后两大加工环节,减少书帖周转分散、现场人工管理、生产过程离散、大量的人力重复劳动,提高生产效率等问题。方法利用数字化设计思想结合创新设计理论与自动化的思想。结果得到一种集仓储和运输为一体的书帖自动仓储运输方案,并根据国方印刷厂现有的场地和实际情况将现有的空地划分为4个储存区域。结论该方案实现了两大环节的连接,不仅减少了运输人员数量和劳动强度,还提高了书帖生产过程中的自动化程度、书刊生产效率、企业经济效益。

印刷电子技术的研究综述

印刷电子技术指利用导电功能油墨、半导体、介电、发光、传感等材料在柔性基底上印制电路和功能器件,使之相对于传统的硅基电子,更具有柔性、可弯曲、大面积、低成本、生产过程绿色环保等特点。随着技术的不断发展和应用,印刷电子产品逐渐走向实用化,在不同的柔性基底上印刷制作各种各样的电子器件,可应用于产品制造的众多领域。首先,分析了印刷电子的发展历程、趋势和前景,可为促柔性微电子的进一步发展提供参考;其次,从柔性基底材料入手,梳理了常见基底材料的性能,并从柔性传感、柔性电容等领域对印刷电子关键技术做出介绍;最后,对印刷电子技术所面临的问题及挑战进行了分析和展望。

丝网印版变形对印刷位置精度的建模及分析

目的研究丝网印版变形对印刷位置精度的影响,建立关于丝网印版变形的理论计算模型和有限元模型。方法根据实际调研,构建丝网印版三维模型,分析丝网印版可能的变形及其对印刷位置精度的影响,建立关于网距、图文位置、预张力等参数的理论计算模型;将丝网印版合理简化后,构建有限元模型并计算分析。结果随网距的增大,x、y 2个方向上的位置误差均增大,且增大趋势近似二次曲线;图文位置对x向位置误差的影响趋势近似三次曲线,但与y向位置误差之间存在线性正相关关系,在丝网印版中心位置处的误差接近于0;预张力与位置误差之间存在线性负相关关系。结论丝网印版变形的理论计算模型与有限元模型的分析计算结果基本吻合,该模型能较好地预测各参数对位置精度的影响,为控制印刷位置精度的参数选择提供了指导。

烟标丝网印刷过墨量建模分析与实验研究

目的 为研究丝网印刷参数对过墨量的影响,建立关于油墨动压和印刷参数之间的理论模型以及油墨动压与过墨量之间的有限元模型。方法 以流体力学理论研究丝网印刷参数与油墨动压的关系,通过有限元方法构建油墨动压与过墨量的关系曲线,最终设计实验对仿真结果进行验证。结果 仿真与实验的网孔过墨率与楔形动压曲线表明,网孔过墨率与楔形动压呈正相关,并且仿真结果与实验结果误差在10%以内。结论 丝网印刷仿真结果基本与印刷实验结果吻合,印刷参数与过墨量之间关系能较好地估计印刷参数对过墨量的影响,为实现过墨量的控制提供了理论指导。

提高镭射光柱卡纸色标光检测信号识别精度研究

目的针对凹版印刷以镭射光柱纸作为承印物,镭射光柱对色标检测传感器产生干扰,致使镭射光柱纸不能使用传统套印工艺进行印刷,提出一种可直接在镭射光柱区域直接印刷套准色标的新工艺与技术方案。方法对色标传检测感器检测原理进行分析,分析镭射光柱纸的特点以及对色标传感器造成的干扰。根据镭射光柱光谱反射率曲线来进行滤光镜片的选取,同时也加入衰减镜片以及消光膜进行组合实验测量电压,实验使用松德凹印机组进行。以白卡纸套印电压作为参考,选取不同镜片组合进行生产打样。结果镜片组合可以滤除镭射光柱,色标传感器能准确检测色标光信号,上机打样满足高精度多色套印,且不需要复杂的镂空、遮盖工艺,节省了一组色序,并节省了2%的承印物原材料。结论对色标检测传感器检测原理的分析以及对镭射光柱纸的光谱反射率曲线的测量,实现了使用滤光镜片组合对镭射光柱的滤除,证明了套准标记可直接印刷在镭射光柱区域的可行性。同时,提高了承印物的利用率,减低了油墨使用量。

镭射纸凹印无银边基准底色选择及应用研究

为探究无银边的镭射纸应用于烟标凹版印刷后,不同基准底色种类和深浅对套印过程中色标检测的影响,本研究对凹印烟标产品的印刷色组和印刷色序工艺进行分析。从印刷油墨色库中进行对比筛选,拟定蓝色作为基准底色块;并进行模拟实验分析,初步验证以蓝色作为基准底色块的可行性;最后进行上机实验验证。实验结果表明:选用蓝色基准底色块能够满足烟标的正常套印生产要求;对改进后的工艺进行20个月纸张使用统计发现,相较于有银边的镭射纸,改进后可平均节约1.616%的烟标卡纸用量。本研究证明在实际上机生产中以蓝色作为基准底色块具有较好的可行性,成功解决了镭射纸需带有银边才能实现色标套准问题,节省了印刷材料成本。

书刊自动生产线的优化设计

目的改进目前云南国方印刷厂的书刊自动生产线。方法基于数字化和自动化的思想,重构云南国方印刷厂的书刊生产体系。结果得到了一套能够充分利用闲置空间的集收贴、仓储和运输为一体的连接方案,并且使得云南国方印刷厂现有印刷加工环节与印后装订环节有效地串联起来。结论成功地解决了目前书刊生产相互独立、书贴周转分散、生产过程离散、生产效率低和多样性变化困难等问题。

滚动轴承参数对主轴动力特性影响规律的研究

文章以某车床主轴为研究对象，建立了轴和支撑结构的有限元模型以及滚动轴承的等效动力学模型，采用实验和理论分析相结合的方法，辨识主轴系统的模态参数以及轴承在不同预紧力下的等效力学参数．研究了轴承等效刚度和阻尼、预紧力等参数对主轴系统固有频率和动柔度的影响规律。

基于SPSS软件的高速高精度多点连续赋码系统研究与应用分析

实现凹印设备大幅面多拼版高速高精度多点二维码连线赋码,并对设备进行调整。通过凹印机与赋码系统集成并进行试机实验,对试机样张上的二维码进行统计,并将统计后的数据在SPSS软件中进行频率与单因素分析。影响赋码偏差的主要影响因素为印刷速度,可通过调节赋码喷头横向位置或调节印刷速度来降低赋码时的横(纵)向偏差;凹印连线赋码设备使赋码点位由12点增至18点,位置偏差有效控制在±0.4 mm范围内;赋码速度提升至约16000大张/小时,有效提高了烟标生产效率。统计分析软件的分析结果表明,烟标多拼版高速高精度多点凹印连线赋码设备具备良好的生产效果,同时为不具备或只能进行拼版数少且质量不稳定的烟标连线赋码生产提供参考。

柔性加工生产线计算机控制的快速仿真研究

本文以德国慧鱼公司生产的创意组装模型为基础,以创新设计理论和方法指导,组装了一套双加工中心的柔性模拟生产线,构建了以微机为上位机和单板机为下位机的计算机控制硬件系统,使用LLWin编制了柔性生产过程的计算机控制软件,实时仿真在各种不同工作条件下生产系统的各种状态,为开发复杂系统的计算机控制系统及其控制软件探索了一条新的途径。

BV包装机条烟外观质量检测装置的设计

目的解决BV包装机在生产过程中,容易出现条烟外包透明纸丢失、泡皱、粘贴不牢、反条包装、拉线丢失、拉线错位等外观包装缺陷不能被有效检测及剔除等问题。方法设计一种新型的BV包装机条烟外观视觉检测系统,通过动态图像采集、图像识别与处理、安装支架设计、工业相机安装、触发脉冲采集、剔除装置设计等,实现对外观存在缺陷条烟的自动准确检测剔除。结果该外观视觉检测系统实施后,外观缺陷条烟检测和剔除率≥99.8%,误剔率≤0.01%。结论该外观视觉检测系统能提高产品外观质量,降低物耗,为精益生产、精益加工起到了一定的保障作用,该系统和技术可推广应用于行业内的单机包装设备上。

机械结构有限元建模动态凝聚技术的应用

探讨了较为实用的模态凝聚法在求解结构动力特性时的误差问题。实践表明，利用模态凝聚技术对复杂机械结构有限元模型的自由度进行大幅度减缩后，其动力特性的计算精度与保留的模态数以及阻尼的大小有关。

GDX1小盒软包透明纸热封缺陷的视觉检测系统

目的解决在GDX1包装机生产过程中,小盒透明纸热封粘贴不牢、不平整、泡皱、反包等缺陷不能被有效检测及剔除的问题。方法设计一种新型GDX1小盒软包透明纸热封缺陷视觉检测系统,通过对其关键技术的研究,进行动态图像采集、MICRO II控制程序设计、安装支架设计、输出控制参数调整等,实现对有缺陷的小盒侧面透明纸热封烟包的高效检测及准确剔除。结果该视觉检测系统实施后,有缺陷烟包的剔除率≥99.9%,误剔率≤0.03%。结论该视觉检测系统能提高产品质量,降低物耗,为精益生产、精益加工起到了一定的保障作用,该系统和技术可推广应用于行业内所有GDX1/2包装设备上。

YP13型装封箱机缺条视觉检测系统设计

目的解决YP13装封箱机生产过程中产生的箱装烟条缺条缺陷产品不能有效被检测及剔除的问题。方法设计一种新型YP13装封箱机缺条视觉检测系统,通过对其关键技术的研究,综合集成工业相机及触发脉冲信号的安装、支架设计的安装、动态图像的采集、PLC控制程序的设计等,实现箱装烟条缺条缺陷产品的高效检测及准确剔除。结果该视觉检测系统实施后,箱装烟条缺条缺陷产品检测剔除率≥99.9%,误检率≤0.02%。结论该视觉检测系统能提升产品质量、降低物耗,可推广应用于行业内包装规格为每件2×25条或25条的装封箱设备上。

主轴系统结构设计参数对其动力特性影响研究

文章以某车床主轴为研究对象,应用有限元和实验建立轴和支撑系统的动力学模型。采用计算机仿真技术,研究轴承等效径向（轴向）刚度与阻尼参数、轴承预紧力、跨距,附加集中质量和阻尼等设计参数对主轴系统动力特性的影响规律,为主轴系统的动态优化设计进行了有意的探索。

平面二次包络环面蜗杆传动的实体建模研究

对平面二次包络环面蜗杆传动的三维建模进行了深入的研究,推导出了平面二次包络环面蜗杆螺旋线方程,并利用螺旋线方程进行了建模,建模过程简单,容易进行参数化,为该类型的蜗杆传动提供了较好的建模方法。

基于TRIZ理论的文件袋密封涂胶装置设计

目的设计出一种文件袋密封涂胶装置,其涂胶机构能够适应不同尺寸的文件袋密封的涂胶,使机构更易于适应复杂的工况环境。方法基于TRIZ理论的动态化原理和机械系统的替代原理,创新设计一种文件袋密封涂胶机构。结果该文件袋密封涂胶装置能够对不同尺寸的文件袋进行精准涂胶,消除了人为涂胶可能产生的的泄密问题,极大地提高了生产效率和安全性。结论运用TRIZ理论,成功地解决了现有涂胶装置对不同尺寸文件袋施胶存在的成本高、生产效率低以及封口不准确等问题。