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考虑几何特征与载荷敏感性的航空发动机结构件疲劳寿命预测模型
被引量:
3
1
作者
何雨舒
石多奇
+1 位作者
杨晓光
李振磊
《航空发动机》
北大核心
2021年第2期52-57,共6页
为了分析几何特征和载荷因素对几何复杂结构疲劳寿命预测的影响,给出了结构损伤区的定义方法,通过引入几何特征因子和疲劳权函数表征几何特征对疲劳寿命的影响,定义了载荷敏感性因数表征载荷因素对疲劳寿命的影响,以临界距离理论为基础...
为了分析几何特征和载荷因素对几何复杂结构疲劳寿命预测的影响,给出了结构损伤区的定义方法,通过引入几何特征因子和疲劳权函数表征几何特征对疲劳寿命的影响,定义了载荷敏感性因数表征载荷因素对疲劳寿命的影响,以临界距离理论为基础,结合有限元分析、Origin函数拟合及Matlab程序等多种工具,发展了一种考虑结构几何特征与载荷敏感性的缺口疲劳寿命预测模型,并将该模型用于TC4、GH901和DZ125合金的缺口试样低循环疲劳寿命预测,结果表明:对于不同几何特征、不同载荷大小和不同材料等多种情况,寿命的预测值与试验值基本在2倍分散带之内,预测精度较为理想且高于多种现有其他方法,验证了该预测模型具有可行性和优越性。
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关键词
缺口疲劳寿命
临界距离理论
几何特征
载荷敏感性
航空发动机
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职称材料
题名
考虑几何特征与载荷敏感性的航空发动机结构件疲劳寿命预测模型
被引量:
3
1
作者
何雨舒
石多奇
杨晓光
李振磊
机构
北京航空航天大学能源与动力工程学院
出处
《航空发动机》
北大核心
2021年第2期52-57,共6页
基金
国家科技重大专项(2017-Ⅳ-0012-0049)资助。
文摘
为了分析几何特征和载荷因素对几何复杂结构疲劳寿命预测的影响,给出了结构损伤区的定义方法,通过引入几何特征因子和疲劳权函数表征几何特征对疲劳寿命的影响,定义了载荷敏感性因数表征载荷因素对疲劳寿命的影响,以临界距离理论为基础,结合有限元分析、Origin函数拟合及Matlab程序等多种工具,发展了一种考虑结构几何特征与载荷敏感性的缺口疲劳寿命预测模型,并将该模型用于TC4、GH901和DZ125合金的缺口试样低循环疲劳寿命预测,结果表明:对于不同几何特征、不同载荷大小和不同材料等多种情况,寿命的预测值与试验值基本在2倍分散带之内,预测精度较为理想且高于多种现有其他方法,验证了该预测模型具有可行性和优越性。
关键词
缺口疲劳寿命
临界距离理论
几何特征
载荷敏感性
航空发动机
Keywords
notch fatigue life
theory of critical distance(TCD)
geometric features
load sensitivity
aeroengine
分类号
V231.95 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
考虑几何特征与载荷敏感性的航空发动机结构件疲劳寿命预测模型
何雨舒
石多奇
杨晓光
李振磊
《航空发动机》
北大核心
2021
3
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