车站结构与基坑支护一体化方案技术研究

地铁车站与深基坑支护一体化是一种新型的车站结构形式,可充分发挥支护结构的永久使用价值,减少资源浪费。文章介绍了地铁车站与基坑支护一体化支护结构方案,并以西安某地铁车站为例,在原设计方案基础上,提出“墙墙一体”优化方案。该方案去除原车站主体结构外墙,增设边柱和边梁,边柱边梁与地连墙通过预埋钢筋进行连接,使车站结构与地连墙组合为一体化结构。该方案节省了大量土方开挖、混凝土使用、侧墙支模、人工投入及设备租赁,提高了施工效率,减少工期,具有显著的经济效益。

新形势下传统商业中心的转型升级策略——以武汉市王家湾商业中心为例

伴随互联网电商对商业中心的冲击，商业中心自身建设模式和面向市场的分化，使传统商业中心面临着新的发展形势所带来的种种难题。本文试图通过深入借鉴武汉市八大商圈的成熟经验，结合王家湾商业中心的自身特点，为其转型升级提出了可行的发展策略。