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集散型一级公路平交出口与互通出口最小净距
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作者 周乾 卢涛 +4 位作者 佘明星 刘娟 张迎春 雒莎莎 潘兵宏 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第9期1122-1134,共13页
基于集散型一级公路平交较多且互通数量不断增加的现状,为控制集散型一级公路平交出口与互通出口净距,保障其交通流转换功能的实现,增强对实际工程设计的指导,首次界定了集散型一级公路平交出口与互通出口净距的范围,通过分析平交直行... 基于集散型一级公路平交较多且互通数量不断增加的现状,为控制集散型一级公路平交出口与互通出口净距,保障其交通流转换功能的实现,增强对实际工程设计的指导,首次界定了集散型一级公路平交出口与互通出口净距的范围,通过分析平交直行、左转及右转车辆经互通出口驶离主线的过程,考虑最不利行驶条件,建立了平交出口与互通出口净距计算模型;通过调查车辆运行速度、换道轨迹及车头时距,明确了该范围的交通流特征;结合驾驶人心、生理特性和实测交通流参数,提出了最小净距建议值。研究成果可补充现有研究的不足,为集散型一级公路相关设计提供参考。 展开更多
关键词 交通工程 集散型一级公路 平面交叉 互通式立体交叉 出口 净距
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高速公路隧道出口至互通入口最小净距研究
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作者 宋瑞华 马朝晖 +2 位作者 佘明星 刘禹同 潘兵宏 《深圳大学学报(理工版)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期444-452,共9页
高速公路隧道出口至互通入口路段的净距过小,易导致驾驶员合流时判断决策失误,增加合流区事故风险的发生几率.在深入研究隧道出口至互通入口车辆行驶特点和交通冲突的基础上,分析小净距路段车辆的主要驾驶过程(包含明适应、判断决策、... 高速公路隧道出口至互通入口路段的净距过小,易导致驾驶员合流时判断决策失误,增加合流区事故风险的发生几率.在深入研究隧道出口至互通入口车辆行驶特点和交通冲突的基础上,分析小净距路段车辆的主要驾驶过程(包含明适应、判断决策、车辆减速或车辆换道),建立隧道出口至互通入口最小净距计算模型.通过该类路段实测交通数据调查分析,对隧道出口路段运行速度及隧道出口明适应时间等小净距计算模型中关键参数进行了标定.在综合考虑车辆运行速度、驾驶员明适应时间、车辆减速特点、车辆换道轨迹及互通入口合流区主线安全视距的基础上,提出基于路段限速的隧道出口至互通入口最小净距建议值,以及基于车道行车安全诱导管控系统的车道限制、车速管控、减轻视觉负荷及加强视线诱导等交通安全保障措施. 展开更多
关键词 交通工程 高速公路 最小净距 互通 隧道 调查分析 交通安全
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基于现有高速拼宽项目的装配式T梁受力分析 被引量:2
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作者 卢涛 马朝辉 +1 位作者 佘明星 刘敏 《工程建设与设计》 2023年第23期77-81,共5页
针对不同跨径装配式T梁拼宽结构的受力性能研究,以深岑高速中江段改扩建项目中某装配式T梁拓宽项目为依托工程,运用桥梁博士等有限元软件建立了不同跨径的装配式T梁桥分析模型,研究了拼宽前后桥梁的承载力性能,分析了不同跨径T梁桥对桥... 针对不同跨径装配式T梁拼宽结构的受力性能研究,以深岑高速中江段改扩建项目中某装配式T梁拓宽项目为依托工程,运用桥梁博士等有限元软件建立了不同跨径的装配式T梁桥分析模型,研究了拼宽前后桥梁的承载力性能,分析了不同跨径T梁桥对桥梁拓宽后混合结构受力的影响。研究表明:桥梁拓宽前后桥梁的横向分布系数总体变小,中梁抗剪与抗弯能力富余量较大,表明旧桥拓宽对于旧桥中梁受力的贡献最大,而对边梁较小。从加固后抗剪能力富余量角度考虑,拼宽加固应更多考虑较小跨径桥梁的边梁抗弯及抗剪承载能力满足现行规范承载能力要求。 展开更多
关键词 高速公路 拼宽加固 装配式T梁 承载能力
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怀阳高速西江特大桥浅覆盖层深嵌岩桩基施工新技术 被引量:2
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作者 佘明星 《城市道桥与防洪》 2018年第8期207-210,共4页
针对桥梁浅覆盖层河床深层高强度嵌岩桩施工成孔难度大的问题,以怀阳高速上西江特大桥主墩桩基础为依托,分析了桩基施工平台的设计,并对高强度嵌岩桩工艺进行了优化,从而对施工钻井设备的选择和工艺进行改进,最后,对旋挖钻机在浅覆盖层... 针对桥梁浅覆盖层河床深层高强度嵌岩桩施工成孔难度大的问题,以怀阳高速上西江特大桥主墩桩基础为依托,分析了桩基施工平台的设计,并对高强度嵌岩桩工艺进行了优化,从而对施工钻井设备的选择和工艺进行改进,最后,对旋挖钻机在浅覆盖层深嵌岩桩的成功应用进行具体的探讨。 展开更多
关键词 浅覆盖层 深嵌岩桩 旋挖钻成孔 特大桥
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大陆文化语境中的台湾戏剧实践:霹雳布袋戏的普通话配音分析
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作者 佘明星 《艺苑》 2020年第4期71-75,共5页
台湾霹雳布袋戏为适应大陆文化语境,在演出语言上打破闽南语“一人口白”的传统,与大陆配音团队合作推出普通话配音布袋戏,实现了多人分角色配音的模式创新,更通过配音文本的再创作深度契合大陆语言习惯。这种戏剧实践一方面延续了台湾... 台湾霹雳布袋戏为适应大陆文化语境,在演出语言上打破闽南语“一人口白”的传统,与大陆配音团队合作推出普通话配音布袋戏,实现了多人分角色配音的模式创新,更通过配音文本的再创作深度契合大陆语言习惯。这种戏剧实践一方面延续了台湾布袋戏灵活多变的艺术风格,强化了霹雳布袋戏在大陆的“偶动漫”新定位;同时也造成其作为台湾布袋戏的部分艺术内涵缺失,难以呈现台湾布袋戏的奇幻美学及语言艺术。霹雳布袋戏在大陆文化语境中的独特实践,也可为台湾戏剧进入大陆市场提供借镜与反思。 展开更多
关键词 台湾布袋戏 霹雳 中国大陆 文化语境 普通话配音
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横江水库特大桥挂篮施工技术
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作者 佘明星 《城市建筑》 2017年第2期274-274,276,共2页
本文以横江水库特大桥工程为例,对挂篮施工技术应用的具体工艺进行了详细的分析,并提出了一些施工质量控制的措施,希望能对挂篮施工技术的应用与发展提供一定的帮助.
关键词 横江水库 特大桥 挂篮施工技术 工艺流程 质量控制
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软土地区高速公路改扩建桥梁耐久性分析 被引量:1
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作者 卢涛 马朝辉 佘明星 《运输经理世界》 2023年第21期124-126,共3页
为了对软土地区桥梁改扩建工程的耐久性进行全面评价,本文以层次分析法为基础,采用序关系分析法和熵值法相结合的主客观赋权法进行指标权重分析,建立适用于软土地区高速公路改扩建桥梁技术状态评定模型。以水口高架桥的扩建工程为例,验... 为了对软土地区桥梁改扩建工程的耐久性进行全面评价,本文以层次分析法为基础,采用序关系分析法和熵值法相结合的主客观赋权法进行指标权重分析,建立适用于软土地区高速公路改扩建桥梁技术状态评定模型。以水口高架桥的扩建工程为例,验证该方法的可行性。结果表明,该方法取得较好的评定效果,能够反映桥梁结构真实的使用状况,可为软土地区桥梁改扩建拓宽后的养护工作提供技术支持。 展开更多
关键词 软土地区 公路改扩建 桥梁扩宽 耐久性分析
原文传递
袋装砂井打设深度的磁场法检测技术研究
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作者 李鼎伟 李国维 +4 位作者 刘日新 周洋 刘延明 贺冠军 佘明星 《岩土工程学报》 EI CAS 2024年第S02期26-31,共6页
袋装砂井的打设深度是排水固结法处理软基工程须控制的技术指标,开发原位检测已打设袋装砂井深度的有效方法,对于保障排水固结法的处理效果意义重大。研究表明,软土地基的平均固结度和袋装砂井深度近似线性正相关;在砂袋内设置人工磁场... 袋装砂井的打设深度是排水固结法处理软基工程须控制的技术指标,开发原位检测已打设袋装砂井深度的有效方法,对于保障排水固结法的处理效果意义重大。研究表明,软土地基的平均固结度和袋装砂井深度近似线性正相关;在砂袋内设置人工磁场作为袋装砂井端头的检测标识具有显著的辨识度,检测靶标预置在砂袋内底端随同砂袋被打设到预定深度具有良好的成功率,控制靶标中磁芯的磁场强度和双芯的距离可以规避天然磁场和相邻靶标的影响,借助静力触探机械系统贯入磁感探头同步检测靶标的空间位置具有良好的可操作性和精度。现场试验显示,磁场法检测满足工程需要,相对于高压水冲法检测具有显著的性价比优势。 展开更多
关键词 砂井深度 靶标 磁场强度 室内试验 现场试验
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高速公路改扩建工程桥梁拓宽方法与技术研究
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作者 卢涛 佘明星 刘敏 《运输经理世界》 2023年第22期103-105,共3页
文章从工程实际出发,对常见的桥梁拓宽方法、技术特点及适用性进行介绍,对单侧拓宽与双侧拓宽方法、连接和不连接的拼接方式进行比较分析,系统阐述各种桥梁拓宽方法的特点和适用性,以期为桥梁拓宽拼接工程施工提供借鉴。
关键词 改扩建工程 桥梁拓宽 单侧拓宽 双侧拓宽
原文传递
试析国产动漫品牌的发展路径——以武汉动漫产业品牌为例 被引量:5
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作者 李林 谈国新 佘明星 《西南民族大学学报(人文社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2014年第8期157-161,共5页
动漫产业品牌是动漫产业发展的重要标识,品牌建设是推动动漫产业发展的重要路径。近年来武汉市积极实施动漫产业发展的品牌战略,目前已培育了一批优秀的动漫产业品牌,但总体品牌实力仍有待提升。本文试从动漫产业品牌建设的角度出发,分... 动漫产业品牌是动漫产业发展的重要标识,品牌建设是推动动漫产业发展的重要路径。近年来武汉市积极实施动漫产业发展的品牌战略,目前已培育了一批优秀的动漫产业品牌,但总体品牌实力仍有待提升。本文试从动漫产业品牌建设的角度出发,分析武汉动漫产业当前在品牌发展过程中取得的成绩及存在问题,探索武汉动漫产业品牌发展的有效路径,以期能对国产动漫产业品牌建设起到一定的借鉴作用。 展开更多
关键词 武汉 动漫产业品牌 发展路径
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基于断面观测法的连续下坡路段车辆运行速度预测模型研究 被引量:1
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作者 佘明星 《公路交通科技(应用技术版)》 CSCD 北大核心 2019年第7期310-315,共6页
在众多道路安全问题中,如何解决高速公路连续下坡路段的交通事故隐患一直是一个非常重要的问题。随着我国高速公路上的大型汽车逐渐增多,连续下坡路段成为高速公路的瓶颈,该路段上交通事故频发,因此如何保障连续下坡路段车辆安全和该路... 在众多道路安全问题中,如何解决高速公路连续下坡路段的交通事故隐患一直是一个非常重要的问题。随着我国高速公路上的大型汽车逐渐增多,连续下坡路段成为高速公路的瓶颈,该路段上交通事故频发,因此如何保障连续下坡路段车辆安全和该路段的通行能力,成为公路行业科研人员亟须研究的问题。 展开更多
关键词 断面观测法 连续下坡 运行速度 预测
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连续刚构初始节段施工技术及长期应力分析
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作者 佘明星 《公路交通科技(应用技术版)》 CSCD 北大核心 2019年第7期167-169,共3页
现浇预应力混凝土变截面连续刚构0号块、1号块普遍采用支架现浇的施工方法,作为主梁施工的初始节段,其施工过程、施工质量,对于整个桥梁结构的顺利施工,成桥后的合理受力来说尤为重要。本文以横江水库特大桥为工程背景,介绍了0、1号块... 现浇预应力混凝土变截面连续刚构0号块、1号块普遍采用支架现浇的施工方法,作为主梁施工的初始节段,其施工过程、施工质量,对于整个桥梁结构的顺利施工,成桥后的合理受力来说尤为重要。本文以横江水库特大桥为工程背景,介绍了0、1号块的支架施工方法,研究由于浇注时间间隔的不同,收缩徐变的效应不同,造成的分层浇注混凝土接触面上的应力变化,结果表明由于收缩徐变的存在,两层混凝土浇注间隔时间越长,接触面应力情况越不利,应力极值位于1号块中间位置和0号块墩顶处。 展开更多
关键词 0号块 施工方案 分层浇注 收缩徐变
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