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中国高铁对“一带一路”沿线国家对外直接投资的区位选择研究
1
作者
佘梦莹
刘宏伟
《现代商贸工业》
2020年第19期17-18,共2页
通过对2009-2018年“一带一路”沿线49个国家静态面板数据的分析,得出实证研究结论:东道国的市场规模、市场潜力、劳动力成本以及对外开放程度与高铁的产业对外直接投资正相关,而与东道国的地理距离和政治制度环境负相关。基于上述的分...
通过对2009-2018年“一带一路”沿线49个国家静态面板数据的分析,得出实证研究结论:东道国的市场规模、市场潜力、劳动力成本以及对外开放程度与高铁的产业对外直接投资正相关,而与东道国的地理距离和政治制度环境负相关。基于上述的分析,再结合熵值法计算每个国家的综合评分,本文认为蒙古、新加坡、越南和柬埔寨是我国高铁产业“走出去”的理想东道国。
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关键词
面板数据
区位选择
熵值法
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题名
中国高铁对“一带一路”沿线国家对外直接投资的区位选择研究
1
作者
佘梦莹
刘宏伟
机构
南昌大学际銮书院
出处
《现代商贸工业》
2020年第19期17-18,共2页
文摘
通过对2009-2018年“一带一路”沿线49个国家静态面板数据的分析,得出实证研究结论:东道国的市场规模、市场潜力、劳动力成本以及对外开放程度与高铁的产业对外直接投资正相关,而与东道国的地理距离和政治制度环境负相关。基于上述的分析,再结合熵值法计算每个国家的综合评分,本文认为蒙古、新加坡、越南和柬埔寨是我国高铁产业“走出去”的理想东道国。
关键词
面板数据
区位选择
熵值法
分类号
F74 [经济管理—国际贸易]
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作者
出处
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1
中国高铁对“一带一路”沿线国家对外直接投资的区位选择研究
佘梦莹
刘宏伟
《现代商贸工业》
2020
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