小型巡飞弹螺旋桨布局气动特性研究

基于CFD方法研究了某型巡飞弹螺旋桨前置/后置两种布局的气动特性,以及对整弹气动特性的影响,结果显示,在20~40 m/s的来流速度下,螺旋桨有效避开了巡飞弹机身的尾流影响,两种布局形式对螺旋桨气动特性的影响并不显著,但与整弹的气动耦合效应明显。由于前置布局螺旋桨加速了流经巡飞弹的气流,因此整弹升力系数最大增加12.65%、阻力系数最大增加28.32%。总体来看,螺旋桨后置布局具有更高的整弹升阻比,在螺旋桨前进比为0.40时增幅最大,相较于前置布局增加了1.01。

一种立式弹丸回转自动弹仓设计

针对链式回转弹仓的链式回转结构存在多边形效应比较突出的问题,设计一种立式弹丸回转机构的自动弹仓。采用多个链节对应一个储弹筒的方式,减小输送链所用链节的节距,进而减小回转弹仓的多边形效应及动载荷,提高弹丸传送的平稳性和准确性;在低速转动和高速转动2种不同情况下,对立式弹丸回转弹仓传送一发弹丸的运动过程进行动力学仿真。结果表明:弹丸横向运动误差小,纵向跳动量小,满足运动平稳、传输可靠的要求。