高速公路路堑边坡稳定模拟分析及治理措施

基于极限平衡理论,针对湖南长沙机场高速公路沿线路堑边坡,分析了边坡的物质成分、结构构造、雨水渗透下岩土渗透性、抗剪强度以及裂隙等对边坡稳定性的影响,并采用快速拉格朗日法对该段边坡进行了数值模拟计算。研究结果表明:该边坡在构造上具有走向与公路轴线基本一致,倾向与坡面一致的特点,同时,上部强风化的泥质粉砂岩裂隙十分发育,岩石具有遇水软化的特征,在雨水的作用下,岩土的抗剪强度急剧降低,导致顺层滑坡;该路堑边坡的稳定性较低。通过对边坡采用锚固的治理措施,既能保持高速公路沿线整体性,又能达到加固的目的。

广东省某边坡支护事故分析及处理方法

通过对广东省肇庆市某学校内一边坡支护结构破坏的原因分析,介绍了采用预应力锚索和纵横地梁共同作用支护边坡的情况和良好的效果,并提出了对类似工程处理的几点看法。

强夯法加固长沙市某粘土回填地基的质量缺陷原因与处理

强夯法加固粘土回填地基后,房屋出现开裂,采用静压注浆法将地基加固,得到了较好的效果。

预应力锚杆在基坑事故处理中的应用

预应力锚杆是一种常用的有效的边坡加固方法,由于它有很强的变形控制能力,也可以用于边坡事故的处理中,特别是基坑事故的处理中。结合工程实例,从设计、降雨入渗、原挡土墙的质量等方面分析了基坑事故产生的原因,阐述了预应力锚杆在基坑事故处理中的应用,并通过随后的监测表明,达到较好的加固效果。

水泥土群桩复合地基桩土应力比测试研究

桩土应力比是反映搅拌桩复合地基工作状态的一个重要参数,也是计算复合地基承载力和沉降的重要指标。通过在单桩、四桩承台下的桩周土和桩顶埋设土压力盒,获得系统的水泥土桩复合地基的桩土应力等原位试验数据。分析了群桩效应在搅拌桩复合地基中的影响,具有工程实用价值。

褥垫层对复合地基荷载传递规律的影响

阐述了褥垫层在不同类型复合地基中的作用。在试验实测数据的基础上,对比分析了复合地基的荷载传递规律,总结了褥垫层厚度及材料对复合地基工作性状的影响。

某商业楼基坑支护设计与施工

通过工程实例,介绍了基坑采用单排水泥搅拌桩止水与土钉墙喷锚网联合支护设计与施工方法,符合基坑整体稳定性验算要求,施工方法简单有效,取得了较好的支护效果。