U1550L型奔驰车用打气泵常见故障及维修方法

U1550L型奔驰车以其独有的优势成为野外勘探项目的主流辅助工程车。但是由于使用条件恶劣,环境复杂,使得其打气泵经常出现前油封漏油、打气慢以及上盖垫子漏气等问题。以往采用以换代修的方式,这样存在零部件供货周期长、旧零件性能无法保障的问题,极大地影响维修效率。本文通过列举和分析一些常见的打气泵故障原因,创新性提出了一些针对性的解决方式如:改进工艺、国产替代、配合补偿等,为野外勘探施工针对U1550L型奔驰工程车打气泵的维护和保养提供一些参考。

导风叶片结构对涡轮式分级机流场的影响规律

涡轮式气流分级机分级精度和分级效率一直不高,内部结构是影响分级的关键因素。为此,基于气流运动轨迹方程设计了直导风、L形和对数螺旋线等3种结构的导风叶片。运用ANSYS-Fluent 15.0对3种不同结构导风叶片及无导风叶片的涡轮式气流分级机内部流场进行了数值模拟,重点分析了环形功能区和转轮叶片间的流场规律。研究结果表明:有导风叶片结构的分级机内部流场稳定性明显优于无导风叶片结构的分级机内部流场,尤其在分级功能区表现明显;导风叶片结构能显著减少转轮周围漩涡的产生并降低湍动能强度,提高流场稳定性;在流场稳定性优化方面,对数螺旋线结构〉L形结构>直叶片结构>无叶片;对数螺旋线导风叶片对分级精度的提升优于L形导风叶片和直导风叶片,其粒度分布区间最窄。研究结果可为后续涡轮式气流分级机的优化设计提供一定的指导。

基于颗粒轨迹的气流式分级机工艺参数优化

在世界粉体技术飞快发展的情况下,粉体材料在冶金、化工及石油等领域得到广泛应用,涡轮式气流分级机作为粉体生产设备是当今工业领域重要的机械设备之一。为研究超细粉体的生产效率,利用Fluent软件,对kff-400分级机内部流场进行气固两相流数值模拟,选择RNG k-ε湍流模型和随机颗粒轨道模型,以转轮转速和进风量为变量因素,分析不同转轮转速和进风量对kff-400分级机流场中颗粒轨迹的影响规律。基于数值模拟结果,选取几组较优的转轮转速及进风量为工艺操作参数,以产品粒度分布作为检验指标,进行物料分级试验。试验结果表明:kff-400涡轮分级机生产粒度为1 200目重晶石和铁矿粉时,相对分级精度最高的工艺参数为转速2 200 r/min、进风速度8 m/s。研究结果为超细铁矿粉和超细重晶石的生产提供了理论基础,具有一定的工程应用价值。

25CrNi2.5MoV棒材疲劳寿命分析仿真与实验

本文建立了25CrNi2.5MoV棒材疲劳性能的有限元模型及寿命预测方法,并通过实验验证了此模型及研究方法的可行性。通过ABAQUS和FE-SAFE,采用有限元分析以及正交试验的方法研究了最大应力、应力集中系数、残余应力以及他们的交互作用对材料疲劳寿命的影响,得到光滑试验件的疲劳寿命随最大应力变化的规律,并对其进行修正得到更为精确的回归公式。与实验结果比较,仿真结果与试验误差小于5%,公式拟合误差在20%以内,表明此仿真分析方法及拟合公式对此材料的疲劳寿命预估有一定的指导作用。

一种可控震源液压元件维修平台的研制与应用

泵、马达、各类液压阀为可控震源液压系统的主要组成部分,在对其进行维修时,由于缺乏一个通用性维修平台,一般都是在地上或简易的平台上进行拆卸和装配,无法保证维修效率和维修质量。本文结合结构仿真模拟、人机工程学等技术,研制了一款适用于可控震源主要液压元件的维修平台,集成了清洗、固定与支撑、液压油加注等功能,兼具通用性、实用性、功能性等特点,并与传统维修平台的应用效果进行了对比分析。

Mesh电台及其在可控震源勘探中的应用分析

数据传输问题一直是地震勘探采集项目的技术瓶颈。主要受复杂地形、施工通讯距离、电磁干扰以及传统电台的局限性等因素的制约,极大地影响了施工效率。针对提高信号传输质量这一难题,本文通过介绍一种新型自组网电台——Mesh电台,分析其工作原理并与传统数据电台进行各项参数的对比,而探讨其对于提高可控震源勘探项目中信号传输质量的意义。

BV620-LF型可控震源铰接机构故障原因分析

BV620-LF可控震源是石油勘探代替炸药激发的重要激发源。该型可控震源研制成功后,通过多年实际推广和应用,已成为东方公司地震勘探的主流装备,但由于施工地表起伏复杂而导致震源的铰接结构频繁出现故障。本文将对BV620-LF可控震源的铰接故障原因进行分析,以降低铰接故障率和提高生产效率为目的研究探讨应对解决方案。