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直升机电液伺服飞控作动系统设计与实现
被引量:
9
1
作者
滕利强
王文山
+1 位作者
刘艺宁
余书秀
《液压与气动》
北大核心
2021年第4期175-182,共8页
针对当前国内外典型直升机电传飞控作动系统的技术现状,设计了一种基于FPGA和射流管式伺服阀的电气四余度、液压机械双余度直升机飞控作动系统,并通过仿真分析和工程试验的方法,验证了系统的关键技术和性能指标。分析和试验结果表明,该...
针对当前国内外典型直升机电传飞控作动系统的技术现状,设计了一种基于FPGA和射流管式伺服阀的电气四余度、液压机械双余度直升机飞控作动系统,并通过仿真分析和工程试验的方法,验证了系统的关键技术和性能指标。分析和试验结果表明,该系统具有较高的集成度、频响、安全性和可靠性,为我国直升机电传飞控作动系统领域的技术选择提供了多选项。
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关键词
直升机
电传
飞控作动系统
电液伺服系统
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职称材料
题名
直升机电液伺服飞控作动系统设计与实现
被引量:
9
1
作者
滕利强
王文山
刘艺宁
余书秀
机构
航空工业庆安集团有限公司
出处
《液压与气动》
北大核心
2021年第4期175-182,共8页
文摘
针对当前国内外典型直升机电传飞控作动系统的技术现状,设计了一种基于FPGA和射流管式伺服阀的电气四余度、液压机械双余度直升机飞控作动系统,并通过仿真分析和工程试验的方法,验证了系统的关键技术和性能指标。分析和试验结果表明,该系统具有较高的集成度、频响、安全性和可靠性,为我国直升机电传飞控作动系统领域的技术选择提供了多选项。
关键词
直升机
电传
飞控作动系统
电液伺服系统
Keywords
helicopter
fly-by-wire
flight control actuation system
electro-hydraulic servo system
分类号
TH137 [机械工程—机械制造及自动化]
V249 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
直升机电液伺服飞控作动系统设计与实现
滕利强
王文山
刘艺宁
余书秀
《液压与气动》
北大核心
2021
9
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