直升飞机停放工况下舱盖设计

本文针对露天甲板舱口盖承受直升飞机载荷,基于规范计算方法,根据各个船级社的不同要求,对比船级社不同要求对舱盖设计的差别,为以后同类型设计提供依据。

集装箱船混装工况下舱盖设计

本文针对集装箱船露天甲板舱口盖在混装工况下的变形,基于规范计算方法和有限元计算结果,根据40尺放在20尺集装箱上的最大允许公差,反推出舱盖需要补偿的箱脚高度值,满足船东装载要求。

大型矿砂船舱盖适应大舱口的设计

在分析大型矿砂船大舱口理论变形的基础上,研究舱盖与舱口之间的相对变形。改进舱盖和舱口围连接装置的设计,使舱盖在船舶靠港和航行过程中均能适应舱口的大变形特性。