永宁江枢纽引航道和挡潮闸闸港冲淤研究

作者研究永宁江枢纽引航道和挡潮闸下游河道泥沙冲淤 ,在闸港现场冲淤试验分析基础上 ,进行数值模拟研究闸港淤积期和冲刷期的泥沙冲淤特点。

拉哥纳罗坝的上游防渗护面

本文主要叙述了意大利国家电力公司为恢复其所属拉哥纳罗坝的实际效益而进行的一项特大维护修复工程。该坝位于阿尔卑斯山西利奥河、海拔2000m的深谷里。除了坝体重新浇筑以外,还创造性地修筑了一道完整的上游防渗护面。此项新技术采用了一种装配式预应力聚氯乙烯土工薄膜,由特种钢肋构成的独特装置将其锚固在大坝主体上。

钱塘江河口治江围涂后航道变化及其整治原则

钱塘江杭州闸口～澉浦的河口段,山水潮流相互作用:水深浅,涌潮汹涌,是河口通海航道的严重碍航段。本文利用近40年的实测资料,分析研究河口段航道和目前河口段主要碍航浅滩——四工段浅滩的演变特性,以及该浅滩的整治原则,并对整治效果作了初步分析。文章还提出了改善出海航运条件的其他措施。

杭州西湖换水的掺混特性

本文以水温垂线分布和水体物质浓度平面分布的现场实测资料为基础,考虑了风对浅水湖泊的显著效应,通过密度福氏数的分析,阐明了西湖中的小南湖换水时水体运动特性及其所属类型.在此基础上,导得物质浓度变化的计算式,并用实际资料予以验证,从而对改善湖水水质的经济合理换水方式进行了原则探讨.

钱塘江河口碍航浅滩演变的统计分析及整治预报

钱塘江河口河床冲淤多变,主槽摆动频繁,其演变规律甚为复杂,故航行条件差。本文在对钱塘江河口通海航道上一个主要碍航浅滩的演变及整治效果的研究中,利用了近四十年来积累的实测水文地形资料,进行统计分析,得到了浅滩高程及航道水深的计算关系式,并将其用于选定该浅滩段整治河宽及对整治后浅滩水深增值的预测,经与理论关系进行比较,得到了较为满意的结果。