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临近车辆对LNG槽车泄漏扩散规律的影响研究
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作者 陈文瑛 宋硕靓 +2 位作者 杜映阅 余婧瑄 马芳 《安全》 2024年第7期80-88,共9页
为降低LNG槽车行驶过程中发生泄漏对临近车辆造成爆炸威胁的可能性,通过CFD数值模拟,研究LNG泄漏在临近车辆周围的浓度分布特征,研究车辆间距等因素对LNG泄漏扩散过程的影响规律。研究表明:在风速2m/s,泄漏孔径0.1m,LNG泄漏口下风向10... 为降低LNG槽车行驶过程中发生泄漏对临近车辆造成爆炸威胁的可能性,通过CFD数值模拟,研究LNG泄漏在临近车辆周围的浓度分布特征,研究车辆间距等因素对LNG泄漏扩散过程的影响规律。研究表明:在风速2m/s,泄漏孔径0.1m,LNG泄漏口下风向10、20、30m处,空间内甲烷气云的流动状态和浓度分布趋势基本保持不变,泄漏口轴心处甲烷气体流速最高并向周围依次递减;临近车辆的阻挡作用使得高浓度甲烷气云积聚于车头处,随着临近车辆间距的增加,其后方出现回流,流场分布形态更加紊乱,易出现甲烷气云积聚现象;LNG槽车与临近车辆间距为30m且泄漏10s内,临近车辆周围的甲烷气云浓度低于爆炸下限,建议后方车辆宜与LNG槽车保持30m以上的安全距离。 展开更多
关键词 液化天然气 泄漏扩散 数值模拟 道路运输 临近车辆
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