承台结构形式对分幅连续刚构桥地震响应的影响研究

为选择合理承台结构形式,以满足地震高烈度区分幅连续刚构桥的抗震性能,以G75兰临高速公路上的一座(64+115+64)m分幅双肢薄壁墩连续刚构桥为背景,根据分幅连续刚构桥地震响应作用机理,采用MIDAS Civil软件建立桥梁空间杆系动力分析模型,利用设计反应谱法从桥梁纵向和横向进行激励,对比研究整体式、分离式2种承台结构形式的分幅连续刚构桥桥墩内力、位移响应能力与需求。结果表明:2种承台形式的桥梁均有一定抗震能力储备,采用整体式承台将增大桥梁整体刚度,提高基频,内力需求增加、位移需求减少,其中横向地震作用影响尤为显著;采用分离式承台,虽然位移需求有所增加,但优势明显;在以地震响应为主控设计的地震高烈度区,分幅连续刚构桥建议采用分离式承台设计。

甘肃省农村公路养护信息化管理的思考与建议

农村公路是重要的基础设施,在经济发展和乡村振兴战略中起先行作用。人民群众对农村公路养护工作的要求不断提高,但因其点多、线长、面广,面临养护技术力量不足、养护经费缺口大、监管手段落后、信息化技术应用不足等困难与问题,导致部分公路养护管理不到位,影响公路服务水平和群众的安全便捷出行。笔者通过建立由数据采集系统、电子巡更系统、GIS可视系统、养护决策系统、业务管理系统等几大基础系统构成的公路养护管理系统,对公路基础数据的采集,数据的更新,实时养护巡查、路况动态管理、养护计划的科学决策,养护任务的下达、工作量的上报验收、工程计量支付、养护效果考核评价等一系列关键工作进行全过程管理。实现养护数字化,路况动态化,决策科学化,工作高效化,监管可视化,提升农村公路养护管理质量与水平。

冰雪天气条件下高速公路保畅管理的路径研究——以甘肃省兰州公路局为例

兰州地区冬季降雪集中,周边高速公路的通行情况受天气影响较大,交通易堵塞。如何进一步优化保通方案,实现快速打冰除雪,保证高速公路的安全畅通,保证人民群众的安全出行是公路养护单位重要的职责。兰州公路局所辖的高速公路交通量大,养护任务尤为繁重,但面临重点路段多,危险路段多,专业除雪设备不足,工作效率低下,除雪技术不先进,冰雪天气保畅研究不系统等问题,还应通过完善组织系统,组建专业的应急队伍,发展前沿机械化养护,研究除雪保畅新技术,加强信息沟通与合作,宣传抢险救灾实效等措施以提高冰雪天气条件下高速公路的保畅能力,彰显公路养护部门的责任与担当。