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楔形离合器系统的正压力观测
1
作者
余孟珂
姚健
陈俐
《汽车技术》
北大核心
2014年第4期10-13,共4页
楔形离合器具有自增力特性,可降低执行电机电流并节约安装空间。通过引入卡尔曼滤波器原理,在滤除测量噪声和系统过程噪声影响后给出了楔形离合器正压力值的实时估计。多种输入电流下的试验结果表明,观测值与实测值具有良好的跟踪性。
关键词
楔形离合器
自增力
最小方差
卡尔曼滤波器
下载PDF
职称材料
题名
楔形离合器系统的正压力观测
1
作者
余孟珂
姚健
陈俐
机构
上海交通大学
上海交通大学汽车电子控制技术国家工程实验室
出处
《汽车技术》
北大核心
2014年第4期10-13,共4页
文摘
楔形离合器具有自增力特性,可降低执行电机电流并节约安装空间。通过引入卡尔曼滤波器原理,在滤除测量噪声和系统过程噪声影响后给出了楔形离合器正压力值的实时估计。多种输入电流下的试验结果表明,观测值与实测值具有良好的跟踪性。
关键词
楔形离合器
自增力
最小方差
卡尔曼滤波器
Keywords
Wedge clutch, Self-reinforcement, Minimum variance, Kalman filter
分类号
U463.212 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
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1
楔形离合器系统的正压力观测
余孟珂
姚健
陈俐
《汽车技术》
北大核心
2014
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