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题名热管辐射器热分析
被引量:7
- 1
-
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作者
余小章
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机构
南京航空航天大学飞行器系
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出处
《南京航空航天大学学报》
CAS
CSCD
1995年第2期180-185,共6页
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文摘
大多数航天器的热控制都是利用空间辐射器作为排热部件。在空间辐射器上,安装热管将极大地提高空间辐射器的散热能力.热管辐射器是一种传热性能极好、运行安全可靠的空间辐射器。文中介绍了典型热管辐射器的结构型式,对平面双组热管辐射器和柱面双组热管辐射器进行了详细的热分析,完成了典型柱面双组热管辐射的性能计算,并计算出流体温度和辐射肋片温度的变化。
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关键词
航天器
热管辐射器
辐射冷却
热分析
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Keywords
heat pipe radiators
radiation cooling
thermal analysis
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分类号
V444.34
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名紧凑热交换器优化设计
被引量:6
- 2
-
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作者
余小章
俞勤芳
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机构
南京航空航天大学飞行器系
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出处
《南京航空航天大学学报》
CAS
CSCD
1994年第4期489-494,共6页
-
文摘
对各种传热表面的板翅式紧凑热交换器进行了优化设计计算,建立了通用优化程序系统。此程序既适用于一般地面热交换器,也适用于飞机空调中的热交换器。与传统的设计计算相比较,优化设计的效果很好。热交换器优化后,肋片的形状变得更加合理,芯体传热表面更加紧凑。通过各种助片的计算得出,条状肋片为板翅式肋片中的最佳者。
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关键词
飞机
程序系统
热交换器
最优设计
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Keywords
finned sheet exchangers
optimum design
heat exchangers
compact
general optimization program
-
分类号
V245.34
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
-
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题名管道—楔形肋片式空间辐射器性能计算
被引量:5
- 3
-
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作者
余小章
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机构
南京航空航天大学
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出处
《宇航学报》
EI
CSCD
北大核心
1996年第3期73-76,共4页
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文摘
在航天器热控制中,空间辐射器是最主要的排热部件。本文对双面及单面管道—楔形肋片式空间辐射器进行了详细的热分析。
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关键词
辐射冷却
散热器
热分析
航天器
-
Keywords
Radiation cooling Radiators Thermal analysis
-
分类号
V42
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
-
-
题名矩形导管平板式空间辐射器性能计算
被引量:2
- 4
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作者
余小章
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机构
南京航空航天大学飞行器系
-
出处
《南京航空航天大学学报》
CAS
CSCD
1995年第3期346-350,共5页
-
文摘
在航天器热控制中,空间辐射器是最主要的散热部件。矩形导管平板式空间辐射器由许多个扁平的矩形导管组成,矩形导管的上下面,或一面作为辐射排热表面。它是典型、常用的一种空间辐射器。本文对单面、双面矩形导管平板式空间辐射器进行了详细的热分析,利用膜热阻系数和辐射参数,推导出平板表面温度和管内流体温度的计算方程式,从而计算出管内流体温度及板面温度随导管长度的变化关系。再由管内流体温度变化,计算出矩形导管平板式空间辐射器的散热能力,从而完成了矩形导管平板式辐射器的性能计算。
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关键词
辐射冷却
散热器
热分析
航天器
热控制
-
Keywords
radiation cooling
radiators
thermal analysis
spacecraft thermal control
-
分类号
V444.34
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
-
-
题名空间辐射器热分析
被引量:1
- 5
-
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作者
余小章
-
机构
南京航空航天大学
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出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1994年第12期1433-1437,共5页
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文摘
在航天飞机温控系统中,空间辐射器是最主要部件。对以航天飞机蒙皮为辐射表面的,单面翼—管式空间辐射器进行了详细的热分析,把平均翼效率代替局部翼效率,利用有限差分的方法对单面翼—管式辐射器进行了性能计算。
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关键词
辐射冷却
航天器
航天飞机
差分法
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Keywords
radiation cooling,spacecraft environments,spaee shuttles,difference methods
-
分类号
V475.2
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
-
-
题名电子设备冷却系统的分析和比较
被引量:2
- 6
-
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作者
余小章
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机构
南京航空航天大学飞机系
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出处
《航空电子技术》
北大核心
1993年第3期16-19,30,共5页
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文摘
本文分别对几种电子设备冷却系统—逆升压式冷却系统、升压式冷却系统及升压式再生冷却系统进行了性能计算和比较。逆升压式冷却系统具有流量小,性能系数大,质量轻,附件少,安装方便等优点,并且可直接用冲压空气做气源,非常适合飞机电子设备舱及吊舱的使用。
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关键词
座舱
电子设备
冷却系统
-
分类号
V245.343
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
-
-
题名逆升压电子设备冷却系统的微机控制
- 7
-
-
作者
余小章
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机构
南京航空航天大学飞行器系
-
出处
《南京航空航天大学学报》
CAS
CSCD
1994年第4期569-573,共5页
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文摘
逆升压电子设备冷却系统具有两种冷却方式─—冲压空气冷却方式和空气循环冷却方式,必须要有一套控制机构来自动选择系统的冷却方式。文中分析了以往的机械传动控制方法和基于三点温度的微机控制方法,并指出这两种控制方法的缺点。最后提出一种新的基于飞行高度及马赫数的微机控制方法。
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关键词
冷却系统
航空电子设备
逆升压
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Keywords
cooling systems
computer control
electronic component
revarse-bootstrap air cycle environmental control system
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分类号
V245.343
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
-
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题名矩形导管一楔形肋片式空间冷凝器热分析
- 8
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作者
余小章
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机构
南京航空航天大学
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出处
《上海航天》
1994年第2期50-53,共4页
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文摘
对航天器太阳能动力发电系统中的矩形导管一楔形肋片式空问冷凝器作了详细的热分析,对一个矩形导管一楔形肋片式空间冷凝器的实例进行了性能计算。
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关键词
电源
太阳能发电
冷凝器
航天器
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分类号
V442
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
-
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题名微引射防冰腔热力计算
被引量:3
- 9
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作者
裘燮纲
余小章
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机构
南京航空航天大学
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出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1994年第9期1110-1113,共4页
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文摘
介绍微引射器的防冰腔计算方法,建立了微引射器及双蒙皮防冰通道流体动力计算及热力计算的数学模型,并说明了用这些数学公式计算的流程,用所开发的计算机程序对运七机翼微引射防冰腔进行了实际计算,并探讨了提高计算精度及节省计算机机时的方法。
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关键词
热分析
飞机结冰
引射器
飞机
-
Keywords
thermal analysis
aircraft icing
ejectors
-
分类号
V244.15
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
-
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题名多层壁瞬态温度分布计算
被引量:3
- 10
-
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作者
裘燮纲
余小章
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机构
南京航空航天大学飞行器系
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出处
《南京航空航天大学学报》
CAS
CSCD
1994年第3期412-417,共6页
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文摘
风挡玻璃电防冰和除冰装置、飞机机翼及直升机旋翼电除冰装量都是有内加热的多层壁。这些多层壁中温度分布计算不仅在这些装置的设计计算中是必需的,而且在考虑多层壁的热变形及热应力时也是必要的。本文用数值法对有内加热的多层壁温度分布进行了研究,根据导热微分方程及各种边界条件,用克兰克-尼可尔辛法推出了典型结构的有限差表示式,然后用高斯-赛德迭代法求解线性方程组,得到了可用于多层壁瞬态温度分布的计算软件。本文用该软件对实际的多层金属壁及多层玻璃作了计算。计算表明,计算结果与文[3—5]所得结果相符。本文所述的方法可推广到二维及三维瞬态多层壁温度分布计算,也可用于无内加热层的多层壁温度计算。
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关键词
热分析
温度分布
飞机
防水系统
-
Keywords
thermal analysis
temperature distribution
finite difference method
aircraft ice protection
-
分类号
V244.15
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
-
-
题名三套用于直升机的空调系统的分析和比较
- 11
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-
作者
余小章
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出处
《民用飞机设计与研究》
1993年第4期37-39,共3页
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关键词
直升机
空气调节系统
分析
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分类号
V245.34
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
-
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题名逆升压式冷却系统的应用
- 12
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作者
余小章
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出处
《民用飞机设计与研究》
1993年第2期18-20,共3页
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关键词
冷却系统
航空发动机
飞机
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分类号
V233.5
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名试论信贷资产的保护及风险防范
- 13
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作者
方普林
刘国龙
余小章
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机构
湖北省大冶县人民银行
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出处
《武汉金融》
北大核心
1996年第7期36-37,共2页
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文摘
试论信贷资产的保护及风险防范方普林,刘国龙,余小章增强信贷资产的安全性、效益性、流动性,是商业银行的根本要求。流动性是银行的支付能力的保证,效益性是商业银行追逐的最终目标,安全性则是流动性、效益性的基础和保障。因此,增强信贷资产的安全性始终是商业银行...
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关键词
信贷资产
信贷风险管理
《中华人民共和国商业银行法》
风险防范
贷款风险管理
集约经营
贷款损失
经济责任
不良贷款
信贷员
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分类号
F832.2
[经济管理—金融学]
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题名高温动力涡轮驱动闭式空调系统
- 14
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作者
余小章
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出处
《国际航空》
北大核心
1994年第2期63-63,共1页
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文摘
目前在国外飞机上使用较多的环控系统是升压式高压除水空调系统(简称系统A),其优点是涡轮出口空气温度很低,进入座舱的空气干燥;缺点是系统流量及冲压空气流量大,制冷系统低,系统性能代偿损失大。 现在飞机空调系统的发展趋势是:(1)减少空调系统的代偿损失及成本。(2)利用燃油作为热交换器的冷源。(3)用液体来冷却电子设备。(4)增加系统引气温度和压力。为适应此趋势,国外逐步用高温动力涡轮驱动闭式空调系统(下文简称系统B)来代替系统A。 系统B是目前国外最先进的飞机空调系统。它用高温压缩空气驱动动力涡轮,以此来充分利用高温压缩空气的能量。高温动力涡轮冷却高温压缩空气。
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关键词
空气调节设备
涡轮驱动
飞机
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分类号
V245.34
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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