二七长江大桥2号试桩承载力自平衡测试研究

采用自平衡试桩法对二七长江大桥2号试桩进行测试,试验采集了桩身应力、荷载箱位移等数据,并采用改进荷载传递函数转换法等效转换成传统静载下的桩顶荷载及相应沉降,确定试桩单桩极限承载力。

水泥乳化沥青混凝土配合比设计及性能研究

水泥乳化沥青混凝土是一种将水泥、乳化沥青、级配碎石和一些外加剂等经冷拌、冷铺及碾压后形成的一种兼具水泥混凝土刚性和沥青混合料柔性的新型路面材料。文中采用马歇尔试验方法设计了水泥乳化沥青混凝土配合比,并研究了其高温稳定性,结果表面水泥乳化沥青混凝土最佳乳化沥青用量7%,最佳水泥用量5%,最佳用水量2%。水泥乳化沥青混凝土具有优良的高温稳定性,动稳定度达到21,000次/mm。

环氧防水抗滑粘结层在西陵长江大桥桥面维修中的应用

以西陵长江大桥桥面维修为实例,对该桥采用的环氧类粘结层+双层改性沥青SMA铺装结构进行了简要介绍。其关键技术为采用长沙理工大学的专利产品钢桥面铺装专用粘结剂作为防锈涂层和粘结层,该产品具有防锈蚀、耐高温、高强度和可追随变形的众多优点;利用单粒径玄武岩碎石下部与环氧粘结层固结,上部又嵌入SMA10下面层中,形成了高强度的环氧防水抗滑粘结层。

三峡专用公路桥梁加固及施工工艺研究

因桥梁本身病害和公路加铺沥青混凝土改造需增加恒载,三峡集团公司对三峡专用公路全线27座桥梁进行了维修加固。加固措施主要有裂缝灌浆、粘贴碳纤维布、粘贴钢板、梁板顶升更换支座、钢管拱灌浆等。