高架道路快速化大修施工技术集成应用研究

道路大修暂时影响甚至切断道路的通行能力,影响周边环境。如何快速修复道路并尽可能减少施工期间对交通和环境的影响是非常值得研究的课题。该试验段是目前装配式空心板桥梁典型病害的快速化大修集成技术的试用和验证。采用高压水射流破除旧混凝土,铺装层典型铰缝破坏维修,快速纤维混凝土浇筑等方面采用先进技术和施工方法并取得预期的应用效果,值得参考借鉴。

快干混凝土的泵送研究

快干混凝土由于其初凝时间快、强度高等特点,故以前其应用范围一直局限于人工小规模拌和使用的环境,而现今快干混凝土已广泛应用于道路、铁路、飞机跑道等紧急施工中,以往的小规模拌制及输送已远不能满足现在的需求。为此,对快干混凝土输送环节进行深入研究,并实施了快干混凝土泵送的试验,重点介绍了泵送快干混凝土的配制与施工技术要领,为今后的快干混凝土大规模施工打好基础。

不封闭交通情况下桥梁同步顶升研究

采用常规顶升工艺更换桥梁支座需在交通封闭或临时限载的情况下进行,但随着社会发展,交通压力越来越大,许多城市快速路不允许通过交通封闭或限流来更换桥梁支座。针对该难点,研发出一种开放交通条件下计算机智能控制同步顶升更换支座系统。该系统不仅解决了不封闭交通施工的难题,也缓解了传统施工方式与低社会影响之间的矛盾。