大型船用轴流风机流场数值仿真及其气动噪声源特性研究

基于Realizable k-ε双方程湍流模型,利用CFD软件建立了某型船用轴流风机内部流场的仿真模型,分析了转速1 460 r/min时,不同工况下轴流风机出口压力和效率随流量的变化关系,研究了叶轮区域气体流动的压力和速度分布、形成过程及相互关系。分析发现,在叶片叶顶区域,由叶顶间隙涡形成的叶顶间隙噪声是该轴流风机的主要气动噪声源,湍流强度与声功率级具有较为一致的分布趋势,湍流强度是影响噪声分布的重要因素。研究结果对分析大型船用轴流风机气动噪声产生机理具有参考价值,并为降低其噪声提供了依据。