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题名炭质板岩隧道大变形控制施工技术
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作者
余春模
孙慕楠
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机构
中国水利水电第七工程局有限公司
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出处
《四川水力发电》
2024年第5期21-23,70,共4页
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文摘
隧道工程建设中,软岩大变形是一种常见的地质灾害,这种灾害的出现往往会导致隧道结构的破坏,进而影响到隧道的正常使用。软岩大变形问题通常是由于软岩的强度和稳定性不足引起的[1]。某铁路隧道开挖后揭示的围岩为陡倾极薄层板岩、千枚岩、炭质板岩等不良地层,其岩体极为破碎,岩石抗压强度低,变形往往持续时间长,若采取的支护措施不到位极易发生侵限情况[2]。针对该铁路隧道已陆续出现一、二级软岩大变形的段落,为了进一步提高软岩大变形应对处置的及时性和有效性,保障隧道施工安全,对施工现场实施的隧道软岩大变形分级判识标准及变形控制措施进行了总结,旨在指导现场施工,防止隧道变形严重甚至侵限的现象发生。
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关键词
炭质板岩
隧道
大变形
分级判识
变形控制
施工技术
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Keywords
Carbonaceous slate
Tunnel
Large deformations
Grading discrimination
Deformation control
Construction technology
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分类号
U25
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U215.7
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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